Cloudy Shiau wrote:
唉！
你真的不太清楚大小級距的概念
只看軸距20年前的Benz S class
在現在可不是大車吧？
你可以查查看santana是幾年前就已經發表的車！嘆氣
且新的歐洲rapid可是比前一代的Octavia要長
但那不會影響octavia定位較高的事實吧
另外
你已經開始混淆印度的rapid和和歐洲的新rapid
那可不是同台車！
但是二者在大小上定位類似
就是不到C segement的車種
...(恕刪)
上海大眾於2012/12/16晚上在北京國家體育館舉行〝全新桑塔納(採PQ25L平台)〞的上市發佈會，
請問它有很舊嗎？？？
大哥你自己是不是把〝新、舊款桑塔納〞搞混了？？？(你自己看看你文章打字全是〝桑塔納santana〞，還扯什麼Benz...Orz)
http://auto.sina.com.cn/news/2013-01-29/09361098922_2.shtml
對比一下Skoda Rapid(同樣採PQ25L平台，軸距2603mm)它於2012年10月底在德國上市，入門價當時為13990歐元(換算超過RMB10萬元以上了)。
這兩者的發表時間有差很遠嗎？？？
(p.s)
在中國車市還有個一汽大眾組裝的〝新捷达(同樣採用PQ25L平台)〞呢......VAG還真是讓人搞不懂你啊~~~
在中國車市銷售的〝大众新Polo(PQ25平台)〞軸距是2470mm...就知道VAG幫PQ25L平台加長多少了。
)
