小弟不才想請教各位一個問題
這一個新的7速DSG是可以分解單獨更換離合器片的
那一般手排車操作不當就是熄火或過度磨損離合器片
所以這一顆變速箱如果在半離合器的狀態下
理論上應該是嚴重使用離合器片
是否只是離合器片磨完後更新就好
還是會有其他相關問題會出現
那有其他問題會出現嗎?
另有甚麼方式可以避免的嗎?
DSG變速箱車款基本上是顆手排變速箱, 油門的輕踩輕放才會保持行車的平穩, 這點真的是需要練習的!!! (後來借給親戚朋友開, 只要是本身開日系自排車的人, 目前沒有任何例外, 上路之初都會覺得油門一踩就貼背衝出去, 嚇一跳立即放開油門尚未踩煞車又帶出很明顯的檔煞, 但是經過幾分鐘的適應之後, 都認同DSG與Turbo結合出強大的加速感+高速行進穩定性+換檔在不知不覺間的順暢, 總合來說評價都很高), 當然說我不會擔心DSG會掛點是騙人的, 但是我愛自己所選, 真的出狀況就交給保固吧~ 不然都已經開了超過一年了還能怎麼辦?
misterkidult wrote:
狀況一：上坡時塞車
上坡還遇到走走停停油門不好催，催得輕車不會動（坡太陡可能會倒退）
催得太深，Turbo 一轉，車就向前衝，很容易撞上前車。
等你抓到 Hillhold 斜坡輔助的使用就不會再發生這樣的困擾, 一般坡度超過20度的斜坡, 不論是D檔前進還是R檔倒退, 煞車踩到底就會啟動 Hillhold, 會有類似手煞車幫車主鎖住車身約2秒提供足夠的時間踩油門 (跟開手排車考駕照的上坡起步一樣的動作, 只是這是行車電腦幫車主煞住), 當然在這兩秒間車主要依自己前方路況決定輕踩油門還是大腳加速 (一班輕輕踩兩秒轉速就已經拉上來了!).
misterkidult wrote:
狀況二：山路斜坡時迴轉
需 R D 頻繁換檔修正的狀況，換 R 檔沒等一下的確會往前衝，
不過不是等一秒 ..... 感覺要等兩三秒才換得過來。
R-N-D 的轉換自手排車會比真正的自排車慢一點點, 畢竟這還是一顆手排變速箱, 只是用電腦控制雙離合器加速換檔讓車主有開自排的感覺, 以前開日系三菱自排車可以在煞車踩下後, 車身尚未停穩就開始從D檔換N再換R, 現在對Skoda的車這樣做會聽到離合器輕脆的 "喀" 一聲~ 強烈建議還是煞停再換檔!
misterkidult wrote:
狀況三：倒車上坡
因為家住山中的小巷子，過去開 SUV 習慣 倒車上坡停車，
但今天 Fabia 試著 倒車上坡 停車卻顯得驚險。
SUV 有陡坡輔助系統，Fabia 沒有，
加上 R D 換檔要等一下，腳煞和油門的控制更難了，
好幾次打 R 檔車卻往前走，後來是加手煞車過關。
這對不熟悉手排開法的內人有點難，
看來要改成倒車下坡比較安全。
只要是DSG變速箱車款都有 Hillhold斜坡輔助, 因為手排變速箱遇到斜坡都需要手煞車, 多習慣你的新車吧! 只要是斜坡超過20度左右不管是D檔前進還是R檔後退, 記得煞車踩到底, 電腦就會啟動幫車主煞住約2秒給予充份補油門的時間. 第一次R檔退上斜坡時我也是覺得很沒有安全感, 這真的是習慣就好!
misterkidult wrote:
狀況四：S 檔？
今天在山上試開有開 S 檔來跑看看，引擎聲明顯大得多，
但當時因為不是我在開，油門和加速的感受不是很明顯。
請問開 S 檔時，引擎 + Turbo 的運作和 D 檔有什麼不同嘛？
S model 升檔的轉速會比D model模式高, 以我的車而言, D model 約在1700-1900轉升檔, S model約在2300-2500轉升檔 (油門踩得很重時甚至會拉到4000轉以上才升檔), 引擎轉速拉得比較高可以搾出最高峰的扭力與馬力, 提供車主更具加速感的駕駛方式 (想體驗Sporty model 請務必注意行車安全及其他用路人的權益)~
misterkidult wrote:
不知是人慢慢習慣，還是行車電腦真的有學？
催油是愈來愈順，慢慢不會有一開始很容易向前衝的感覺。
DSG + Turbo 真的很棒，也很特別，同隔壁樓主所言真的要當手排開。
我的感覺是前面10,000km 左右電腦都會記憶車主的行車方式, 隨著機件的磨合會越開越省油, 很妙的是換鑰匙的話 (原廠應該有給兩付晶片鑰匙, 我跟家裡女王一人拿一付), 那個感覺就不對味了... 所以我們之後就再也不交換鑰匙了!
對了! 個人建議大約8000-10,000km 磨合的差不多了, 可以依個人喜好去安排保養 (有人照手冊150,000km, 有人喜歡7500km, 甚至有人喜歡比照國產車約5000km, 不予評論對錯, 自己的財產按照自己可以接受的方式去保養), 記得保養前幾天上路去拉轉跑得狂野一點 (安全的前提之下, 至少拉一段4500轉以上的路程), 我覺得對於我之後的車況有好處! 起碼知道我的DSG變速箱可以承受稍微激烈的操駕. 承受不了也在保固時間內交原廠更新變速箱~~~
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