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綜括Kamiq的缺點

Daniel Wen wrote:


你確定?縱置發動...(恕刪)


虛而實之,實而虛之,是他的日常!
有錢的話誰會想開VIOS?!至少也開Kamiq
Affettuoso wrote:
雖然SKODA採用的變速箱DQ200相較福斯採用的同款 問題較少

但DQ200這顆變速箱還是讓人心存疑慮


這有點像為何三寶都是Toyota的車,道理好像一樣。
買得多機率就相對提高。
孤舟一帆渡 wrote:
dq200真的是一大罩門。爬文dq200,要這變速箱長壽命,有一些密訣,車子如果只有我開,我做得到,但車子大部份是老婆接送小朋友用,老婆只要一路D檔無腦的開,要她注意那麼多的密訣,她會罵我為何要買一台那麼麻煩的車。像最簡單的車子出發前為了安全一定要鎖門,她都可以給我常常忘記,要她為了顧好變速箱頻繁換檔,應該是做不到,可惜這台好車。


這是個好問題!

解題: 全程S檔.

TSI 1.0就非常適合 全程S檔在市區內行車, 接送小孩!

6萬公里後, 也不必 像8速AT/CVT [全程D檔]擔心要換一顆變速箱!

30-55萬元不等!




之前DQ200車友就是交代女王[全程S檔].

6萬公里後, 連[耗材]-離合器 都還不需更換!

DSG變速箱超耐用的!
DSG SOP 5.0. 唯有DSG可以達成 ,性能感 ,高耐用性, 及低維護費三大特色.
底盤不太高,還蠻容易上車的

http://www.flickr.com/photo.gne?id=
GOLF5TDI wrote:
豐田的vios 雖說是國產鋁罐車, 但只要順順開, 有拜有保佑, 能遠離三寶, 當個能[遮風避雨]的代步交通工具, 也是很稱職的. 凡事[便宜]就好! 100分

車絕對沒問題!

VIOS的車主裝B ,用高級車的標準對德系入門車品頭論足!

這才是重點!



VW SKODA 都是平價品牌.

我要求的是高速行車時的[高安全性].

VW恰可以滿足我的用車需求!


至於路人要認為VW是[來自歐洲的豪華車?]

那是路人對車的[認知]問題!

至少我不會裝B!

...(恕刪)
 
 
你沒那麼高檔! 你可能只能裝狗!
 
你真的有車嗎?
GOLF5TDI wrote:
VW SKODA 都是平價品牌.
我要求的是高速行車時的[高安全性].
VW恰可以滿足我的用車需求!
至於路人要認為VW是[來自歐洲的豪華車?]
那是路人對車的[認知]問題!
至少我不會裝B!(恕刪)


你不會裝B??
但你是[唬爛王]呀!
開這種買菜車老柴狗< 還把它當成超跑, 你的心靈馬力真是高
GOLF5TDI wrote:

關於[吃機油]? 這絕對是不正常的!

這是[全程D檔]所造成的!

解題在 734及735樓!

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=4966120&p=74
2020-06-28 21:35 #59
 
 
全程D檔吃機油? D是什麼? D是 DRIVE啊! VAG 的車 不能DRIVE 開車? 真是很侮辱 VAG了!
 
 
還會燒電腦!

 
 
 
還會曲軸連趕斷裂、 正時鍊條脫鍊!

 
還有更多! 一大堆的東西!  真是無所不能、無堅不摧!
 

GOLF5TDIwrote:

這是個好問題!

解題: 全程S檔.

TSI 1.0就非常適合 全程S檔在市區內行車, 接送小孩!

聽真車主怎麼說,好過聽鍵盤車手瞎掰!

 



6萬公里後, 也不必 像8速AT/CVT [全程D檔]擔心要換一顆變速箱!

30-55萬元不等!

 

一樣, 聽真車主怎麼說!






之前DQ200車友就是交代女王[全程S檔].

6萬公里後, 連[耗材]-離合器 都還不需更換!

哈! 大師的標準真低! 竟然把DSG的水準,設在6萬公里!  VAG的煞星!



DSG變速箱超耐用的!

這台9萬公里才出事!  已經超越大師對DSG的期待值了!  超耐用的!


2020-06-29 10:24 #64

沒有任何證據全程S檔對變速箱比較好, 除非原廠建議這樣開, 否則順順開就可以了, 平常D檔,
S檔就留給上下坡道, OD超車, 山路的時候用吧

就算習慣一路D檔, 依照這幾年DQ200的表現來看, 相對其他車系, 變速箱沒有出現明顯災情


GOLF5TDI wrote:
這是個好問題!解題:(恕刪)
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