Sunlight1203 wrote:
能選用料比較好的VW(恕刪)
現在最熱銷的是CUV !
像VW最熱銷的是Tiguan ,取代了以往的冠軍 Golf!
全球皆然!
在台灣, 進口房車 ,單月能賣超過200台, 都算是不錯的!
VW 與 SKODA 的定位?
SKODA會偏[實用]導向!
VW會貼近2B的入門車系, 內裝會更精緻!
MQB-A0底盤 與MQB-A底盤的差別, 就在配備的多寡!
MQB-A0底盤就是沒有Auto-Hold. 這不是擠牙膏!
這也是市場分級[定位]的考量!
Scala這種尺寸的車 ,後座空間夠長,挺適合3-4人的小家庭, 應該可以成為Skoda的主力車系之一!
DSG SOP 5.0.
唯有DSG可以達成 ,性能感 ,高耐用性, 及低維護費三大特色.
賣得好棒棒! 
GOLF5TDI wrote:
6萬公里後 ,再來檢驗這顆[全新開發]的8速AT變速箱的[耐用性]!
笑死人
3月多GOLF賣90多輛! 你說是[沒車可交]! 4月有船
結果四月份呢!?
70多輛!
現在早分類在[ others ]! 再來可能變[ 稀有 ]嗎?
大改款嗎? 今年確定都還不會進8代! MB一堆都要大改,都是前幾名! 連KUGA也大改! Q1賣1200多台!
看看以前的難兄難弟FOCUS! 以前的DSG vs PS!
分道揚鑣後,現在眼紅了嗎?
每月平均1000多輛! 強壓VIOS, YARIS, CAMRY!
改了什麼?
銷量多了GOLF 10多倍!!!
多利用GOOGLE吧!
查查什麼是[源自對修車的熱愛] [DSG 315事件]
一篇又一篇 一頁又一頁的血淚
就知道變速箱是要[安心] [放心]之後
可以影響[銷量]有多大!
當然你整天想洗腦車主或準車主說:[D檔不是正常使用檔! 不然全車壞光光]! 嚇退了多少人那就不得而知了!
[AT 6年一到換整顆變速箱]!?? 你查給我看!! 不要永遠就那一兩例! 還拿原廠報價來唬! DSG溼式還報38萬呢!
不就連[殘值]都不夠拿來修!!
聰明的大眾消費者早已做出選擇!
只剩一位[自認神棍]! 還在鬼打牆! 吹狗螺!
GOLF5TDI wrote:
100分 賣得好棒棒! 都買
6萬公里後 ,再來檢驗這顆[全新開發]的8速AT變速箱的[耐用性]!沒有不敬的意思
車主們有問過[全新]的一顆變速箱要多少錢嗎!
8速AT變速箱沒有[耗材],
因為 [整顆]變速箱就是[耗材]!真心不騙
2020-05-05 20:11 #68
不用等到6萬公里啦!
8AT的老祖先 3AT，就可以證明你是個騙子!
JOSEPH VAILLANCOURT 的 1963 PLYMOUTH FURY ，當計程車，開了2,609,698 km，已經換過了5或6顆225型號的傾斜式引擎。 他的3速自排變速箱，從1963-1991只拆修過一次。
https://www.allpar.com/old/high-miles/vaillancourt.php
大師! 好的引擎，開市區當計程車，全程D檔，不需要DSG SOP，一樣長壽!
自排變速箱，離合器片是耗材? 6萬公里就要換整顆? 看看人家AT的祖先，是怎麼光榮的! 三速自排變速箱，開了兩百六十幾萬公里，只拆過一次變速箱!
看看你無限吹噓的變速箱，是甚麼德行!
三千多公里???
里程:一萬七
里程:一萬七
反正不管別人有沒有，先抹出去再說，看起來才不會特別黑啦!
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