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Škoda Scala克羅埃西亞試駕,直球對決中型掀背車主力市場!

kirbyjian wrote:
看到福斯底盤就是品質...(恕刪)


看到福斯的DQ200七速變速箱也是品質保證 這顆萬年型號的變速箱到底是要用到何時⋯?
艾薩克 wrote:
中型掀背車市場為兵家...(恕刪)


這台我可以!只差售價了!除了天窗其他都是我想要的!!

開個漂亮的價格讓我衝動換車吧!
好想下訂喔!!!!

這台的外型又比 rapid, octavia 更洗鍊好看了!

相信如果引進 1.0T 的車款,銷售量應該可以讓skoda脫離稀有廠牌的分類了吧...

拜託引進
拜託引進
拜託引進
水箱護罩同樣改採了六角形的式樣,引擎蓋也增添了更多折線,很有特色
這台真不錯,把屁股再拉長了,行李箱空間整個比同級車大.

看進來價錢了
SKODA SCALA 整體規格上跟之前系列相比,中規中矩...外型較為老氣,但內裝用料跟歐系底盤的操控性還是叫一般國產車優秀, 希望車價能壓在85萬內
艾薩克 wrote:
中型掀背車市場為兵家...(恕刪)

有心動到,
但全景天窗不能改小一點的可開啓式?


我個人很喜歡 這種 掀背車~

在台灣好停車 開口大 裝運東西很方便 又好看

1.5渦輪 省稅金 省油 又有輕快的 動力!

唯一擔心的是 歐洲車的環保材質..

艾薩克 wrote:
中型掀背車市場為兵...(恕刪)


這裏是亞得里亞海, 克羅埃西亞 Croatia 的 特羅吉爾 Trogir , 這是在 克羅埃西亞 的中部, 無論是由首都 Zagreb 或南部大城 Dobrovnik 杜布尼克 過來,都有一段距離 。
不過 Split 斯普利特機場就在旁邊 , 最快是轉機到 Split

人搭飛機很快, 但是「Scala」都是掛 CZ 的車牌 , 應該是由捷克過來的 , 捷克是內陸國家, 車無法搭船到這裏, 比較可能是貨車運過來


但是捷克過來要穿過奧地利和斯洛維尼亞 ,開車要10個小時
辛苦安排特羅吉爾 Trogir 漂亮的海景 , 準備工作應該很龐大 , 工作人員辛苦了 !

依照 艾大大的 說明 , Scala 是 Rapid 的升級版本

左邊 Octavia 右邊那一台 Rapid

Scala 長4362 mm 寬1793 mm 高1471 mm
軸距 2649 mm 行李箱 461 L

Rapid 長4304–4483 mm 寬1706 mm 高1459–1474 mm
軸距 2602–2603 mm 行李箱 房車550L ,掀背415L
主要是增加寬度和軸距

Rapid從市場發佈2012到2018年12月,在德國共註冊了97,910 台 Rapid。
掀背房車2012-14在德國銷售平平
但2014年, 隨著Rapid Spaceback的推出,2014年起註冊數量顯著增加。
德國人當然是愛傳統的掀背車 , 所以 Skoda 才會推出 後座更寬的 Scala

但是台灣不同,因為台灣人酷愛房車, Rapid掀背房車既在外型像房車, 行李箱有550公升打開也像旅行車 , 比掀背型的 Spaceback415公升更大
期待這台的售價,各方面看起來都不錯
後座打平大空間 ,相當適合從事戶外活動
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