u547416 wrote:2014 Superb...(恕刪) CVT也故障的很兇!別老是DSG,DSG的,看看下列網址。https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=5357928&p=20
台北廚餘 wrote:有人是1.0那引擎搭DSG壞掉的嗎?DSG如果對應這顆扭力比較小的引擎會不會比較耐? 應該是運氣問題有人D檔隨便開都沒事有人低速用S或M檔也是出事還記得之前01有人的Yeti一交車出保養廠馬上壞掉還用R檔嚕回保養廠用1.2TSI扭力不是更小那怎麼說總歸一句千萬不要跟DQ200賭一把
台北廚餘 wrote:有人是1.0那引擎搭DSG壞掉的嗎?DSG如果對應這顆扭力比較小的引擎會不會比較耐?...(恕刪) DSG[閥體壽命]的長或短, 關鍵點並不在於DSG承受扭力的大小, 而是決定於因[高檔低轉]所導致的[半離合]發生的[頻率]高低及[時間]長短.[半離合]時所累積產生的熱量若超過散熱設計, 過熱的高溫是閥體中[變速箱電腦-TCM]提早結束壽命的主因!DSG的扭力承受值都有與發動機的扭力輸出相匹配, 不任意升級發動機扭力設定, 都不會有問題!