SKODA KAROQ賞車心得 (第7頁)

leafezyou
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61樓

2018-05-23 11:56

yenwen99 wrote:
禾口日安 wrote...(恕刪)

完全中肯，真不懂為何販售台灣市場卻不能使用中文介面
根本不被重視，而品牌廣告跟能見度也是有提升skoda的一個檔次
越來越多消費者會去看這樣的平價歐洲車，卻連一個簡單的中文顯示都做不到

真的不是說看英文也還好吧，又不是很難。
這些問題怎麼會是消費者去承受呢
不方便就是不方便
現在2018..我2008年的裝的車機才沒有中文
現在的車強調整合，我卻花百萬買半成品的感覺
都有中央大螢幕，要導航還要接線連手機
當然可以啊，但為何是可以接受????

原廠就是該重視消費者才對
最近新聞又在洗karoq 300台銷售一空
看似好像很賣很棒
台灣人真的有錢的不差那一點錢
開的貴又如何
有人就是喜歡阿
原以為會慢慢改進
但就真的買skoda會再想想了

kuwata.yang

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62樓

2018-05-23 14:43

leafezyou wrote:
完全中肯，真不懂為...(恕刪)

https://c.8891.com.tw/trialrun/skoda/karoq/1158
不用想了,過了早鳥價要賣125.5萬

這錢可以買的到四驅和主被動安全其他國家進口車.我就不相信檸檬哥和森林人,穿日過屎
在空間,動力,操控都會輸
賣這盤子價, 恭喜傑克.

禾口日安

禾口日安
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63樓

2018-05-23 17:12

只要是手機聯絡人是中文人名, 記憶卡播放中文歌曲, 使用車機的Skoda車主, 都會遇到這個問題.
既然300台的Karoq已經銷售一空, 那就繼續多300台亂碼聯絡人跟歌曲名稱的車.

感謝yenwen的分享, 我會考慮改成英文名稱...只是有叔叔有舅舅有姨丈(本人有七位叔輩), 卻沒有英文名字的親人, 英文超難用的...

yenwen99 wrote:
原來這麼多人都遇到聯絡人的問題
三年前交車發現問sales也無解
就乖乖在常用聯絡人後面加英文
[] [] [] Kim

repaire0213

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64樓

2018-05-23 19:14

請問接手機用android auto會有亂碼問題嗎？

GOLF5TDI

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65樓

2018-05-23 20:00

kuwata.yang wrote:
這錢可以買的到四驅和主被動安全其他國家進口車.我就不相信檸檬哥和森林人,穿日過屎
在空間,動力,操控都會輸

若是還想要享受日系性能車的消費者要趁早了!

之前以性能化駕車為訴求的日系車, 2M 1S 1H 在進入新一輪的性能化潮流中, 在渦輪增壓發動機及雙離合器自手排這兩項必備的科技中, 都因為技術無法突破, 無法兼顧性能與妥善率, 都紛紛轉向技術層次較低, 以舒適為訴求的市場 ,並紛紛向豐田靠攏.

mingsin

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66樓

2018-05-23 20:18

GOLF5TDI wrote:
若是還想要享受日系...(恕刪)

你的言論偏執理盲無說服力卻可以每天長篇大論口沫橫飛自得其樂猶如強迫症
GOLF5TDI粉絲專頁
https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=31&t=5095406

mysuntim0918

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67樓

2018-05-23 21:56

GOLF5TDI wrote:
若是還想要享受日系性能車的消費者要趁早了!
之前以性能化駕車為訴求的日系車, 2M 1S 1H 在進入新一輪的性能化潮流中, 在渦輪增壓發動機及雙離合器自手排這兩項必備的科技中, 都因為技術無法突破, 無法兼顧性能與妥善率, 都紛紛轉向技術層次較低, 以舒適為訴求的市場 ,並紛紛向豐田靠攏.

你的這些言論是根據什麼？

拜託一下，渦輪放動機不是什麼新技術？只是歐日使用的方向不同，

日系渦輪一律放在性能車身上，節能平價則採自然進氣和油電

雙離合器是必備的科技？去看看外面的發展方向好嗎？全世界剩幾家在使用？

不管歐日都有自己獨到的技術和個性

全世界不是只有VAG

GOLF5TDI

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68樓

2018-05-24 8:20

就說說日系大廠中以性能化為訴求的H牌

之前有推出過雙離合器自手排變速箱 ,後來因為技術問題, 退出了行列. 現在都是以CVT這樣以代步為主的科技!

在渦輪增壓發動機的研發上, 在強國也出現汽油混入機油的質量問題, 被迫大規模招回!

其他日系小廠就不談了! 要性能化又要兼具妥善率, 這是需要大量的研發, 及賽道實績，只有大廠玩得起!

日系小廠紛紛向豐田靠攏取經, 是其來有自的.

56GY

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69樓

2018-05-24 10:07

GOLF5TDI wrote:
在渦輪增壓發動機的研發上, 在強國也出現汽油混入機油的質量問題

渦輪是低技術的強制進氣

雙離合器DSG,就是成本節省考量的產品,取代以前玻璃變速箱MU的

現在BMW為了低階前驅車也想省成本,也是

拜託

不要把車廠原本的用意,加上自己"獨到見解""扭曲人格"

妄想神化自己10幾年還2手車的老柴狗

還忘想自己只是不想買好車新車只是不想買

真的沒人會信..

Fred0049

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70樓

2018-05-24 10:12

禾口日安 wrote:
只要是手機聯絡人是...(恕刪)

新聞說:衝破300張訂單，首波到港新車宣告完售
但首波到港有幾台
好像有點心虛沒說