Octavia MK3.5 標配手機無線充電板與車頂增強手機訊號天線被車商無故取消（更新）-蘋果8與X的上市 (第7頁)

Joanne314
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61樓

2017-09-27 23:12

miuppaa wrote:

攻擊車商 ...(恕刪)

或許是我太敏感但從幾篇回文的用詞看來，我是覺的有在"攻擊"的感覺。
就簡單舉樓上的回文內容就好，廠商憎恨這市場？厭惡消費者？
這.....是怎樣的預設立場？

我認為真的有爭論走法律途徑還是脆直接有效的，網路發文當然OK,只是有時過度與過激的言論反而會讓看的人不以為然。

廠商產品換規格，消費者自然有權利重新選擇，但如果選擇接受，那也代表這台車的現規還是可以被消費者接受的，我這樣理解有錯誤嗎？若是無法接受，為何不退訂選擇他牌還硬要強迫自己接受呢？同價位的汽車選擇不是很多嗎？這是我搞不懂的地方就是了

jasonhohoho

jasonhohoho
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樓主

2017-09-28 11:01

買方市場，
消費者當然有權利選擇不買。
但這事件比較像是欺瞞，
交車前不會通知這兩項標配已取消。
許多車主交車當天才發現，
部份車主車開回家才發現。
這些消費者連選擇機會都沒有。

jojoboy001

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63樓

2017-09-29 0:19

那我應該是太遲鈍了
我完全感覺不出來是在攻擊車商耶
不都實話實說嗎？
有沒有拔配備有
有沒有在第一時間通知消費者並公告取消這兩樣配備沒有
有沒有誠意沒有
還有呢？
你說直接退訂就好是問中間的時間成本誰吸收？
不是只有錢才叫成本好嗎
車商車可以直接讓給別的客人根本就沒差
那已下訂的消費者的時間呢？就不是時間嗎？

可以跟我解釋一下到底哪裡是在攻擊車商呢？
就我的感覺就是不缺台灣這一個市場啊就有點成績就開始拿翹了呵呵
然後還可以嘴消費者永遠不會滿足
我也是醉了

Joanne314 wrote:
或許是我太敏感但從...(恕刪)

cgauncle

cgauncle
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64樓

2017-09-29 3:57

或許是我太敏感但從幾篇回文的用詞看來，我是覺的有在"攻擊"的感覺。

每一個網友的遣詞用字難免不可能盡善盡美，說真的也許很多人和你一樣感覺是在攻擊，但是同樣的也許有很多人並不以為意覺得沒甚麼太嚴重的攻擊意圖甚至於只是當垃圾文看過因為也許這些網友在發文的過程中也投入了他們的情緒而已；這些發文的網友中是不是車主還是準車主我們都不去評論，但是將心比心換成今天是你遇到這樣的情況時你會有甚麼樣的情緒反應呢？交車是一件很快樂愉快的事情，但是如果說發現你車的配備與型錄上的不同時我想沒有幾個人會是很開心愉快的吧！

就簡單舉樓上的回文內容就好，廠商憎恨這市場？厭惡消費者？
這.....是怎樣的預設立場？

我猜想這些發文應該就是這些車主這些準車主沒有顧慮太多讓他們情緒性的思緒影響了所要表達的感覺，事實上人在情緒亢奮激昂的情況下很難會去保持冷靜理性，你能說這是他們真正想說的話嗎？你能說這是他們真正的想法嗎？如果真的這是他們的想法為什麼他們還會接受交車，為什麼他們沒有選擇去退車呢？恨鐵不成鋼因為對車商有愛當發現車商所給予他們的竟不是正常合理的回應及表示時會不會發怒會不會抱怨會不會不悅？很多事情在沒有清楚了解時我們往往會因為表面上所看的所見的就把帽子給人扣上去，沒有錯情緒上的發言是不應該，但是更不應該的不就是車商的作法有違反了常理及正確才會讓這些車主準車主有了情緒上的無理發言嗎？他們有沒有預設立場我不曉得，但我只就想到的看到的去發表客觀的個人見解，但如果說他們的預設立場是如此的憎惡車商，如此的厭惡車商，那我想他們的發言真的是如我說的就是垃圾文一樣而已，但如果不是呢，那麼是否這頂攻擊車商的帽子扣在他們身上也太過草率了呢？

我認為真的有爭論走法律途徑還是脆直接有效的，網路發文當然OK,只是有時過度與過激的言論反而會讓看的人不以為然。

有爭論走法律途徑是最直接有效的這是不可否認的，但請問法律訴訟需不需要時間，需不需要花費金錢及人力，再來消費爭議有很多其他的管道及方式可以處理化解的為什麼要浪費資源及金錢及時間和人力藉由法律的訴訟來處理化解呢？請問閣下曉得一個律師的談話費是怎麼計算的嗎，請問閣下曉得車商後面有多少更專業的更有能力的法律團隊呢？請問閣下曉得一審到二審的民事訴訟爭議時間多久嗎？很多事情想的都可以很簡單，但實際上要給它付諸實現落實卻要花很多時間要花很多精神要花很多步驟，再說請問閣下你願意幫這些權利受損的車主準車主贊助律師費嗎，你願意幫助這些車主準車主給予他們所需要的協助嗎？如果你，我都不能那麼我們就不要去提這個難度太高根本不可能有辦法的建議吧；與其這樣他們會更希望他們有個像01這樣公開的管道可以抒發他們的不滿及對車商的抱怨。
網路發文真亦假而假亦為真，情緒性的發言也好或是抱怨性的發言也好有時不用太認真看待看過就算了，因為真假只有發文的人才是最清楚啥是真啥為假，總之如果你認真了那麼你也像我一樣涉入了裡面但閣下我不曉得你是甚麼樣的身分涉入了裡面但因為我是一個已經退車的過去準車主所以我涉入了裡面！

廠商產品換規格，消費者自然有權利重新選擇，但如果選擇接受，那也代表這台車的現規還是可以被消費者接受的，我這樣理解有錯誤嗎？若是無法接受，為何不退訂選擇他牌還硬要強迫自己接受呢？同價位的汽車選擇不是很多嗎？這是我搞不懂的地方就是了

消費者有權利選擇新的規格或是舊的規格，但是這並不意謂車商的作法或是態度就是合理正常的，舉例來說同集團的其他車商面對規格變更時會清楚告知下面的經銷商及業務，從何時開始規格配備會做變更及調整而這也會在他們的官方網站及FB聲明告知，而今天台灣Skoda在明知從第22周起的產線就會取消無線充電板及鯊魚鰭天線但時值它們正在媒體試駕宣傳及接單售車卻不公開聲明告知選擇隱瞞這讓看了型錄訂車的車主準車主來說事後被告知及交車時才得知不就覺得自身的權利受到損失了，沒有錯他們可以選擇接受或不接受，但不接受我想就不用評論了；但是接受的車主或是準車主你覺得就一定會心甘情願毫無憤怒的去接受嗎？請問閣下曉得有一種接受是迫於無奈的接受嗎？他們為何會無奈的接受呢？因為他們有他們現實的考量，這件事因為我們不是車主所以我們不能去評斷車主選擇接受交車的原因是甚麼，但是買車的考量不是只有預算而已，有些人有空間的需求，有些人有稅金的需求，有些人有安全的需求，有些人有油耗的需求，有些人有動力的需求，有些人有我們不曉得的需求，總之你我都不是他們不能代表他們去表達他們的立場及訴求，01是公開的發言管道，所以真的你想看就看，看不下去或是看不慣除非你是當事人不然不要以表面所看的所想的去評斷他們，因為你不曉得那種無奈接受的感覺！

amosyu

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65樓

2017-09-30 0:25

cgauncle wrote:
或許是我太敏感但...(恕刪)

你解釋得太長篇大論了
我幫你縮重點:

1. 有東西沒拿到, 怎麼罵, 罵得再過分都是可以被容許的~ 只是情緒化咩~
2. 車商答應的東西沒給, 被罵甚麼都是應該的~

以上翻譯結束!

小钓手9410

小钓手9410
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66樓

2017-09-30 1:13

我也是苦主，8月到港，期間也在這兒耳聞拔配備，我選擇不動聲色，業代也不告知，牽車當然是不爽的！其實若真要計較目錄，連尾燈也是換成簡配的（也叫標準版），不是目錄刊載那款高級款（有大C導光瓣）。我的如意算盤是，你車廠拔了那配備，好歹補這配備吧？！高級版尾燈，或是來個盲點偵測。我可以好說話的！白日夢是吧！？

至少不必牽扯NCC去。
參考尾燈Youtube，https://www.youtube.com/watch?v=tajW9HEL1Vo

zerocross

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67樓

2017-09-30 2:54

小钓手9410 wrote:
我也是苦主，8月到港...(恕刪)

大大請教個小問題，交車時附的腳踏墊是原廠的還是外廠的呢？

jasonhohoho

jasonhohoho
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樓主

2017-09-30 6:25

也來翻譯一下，
車商無故取消兩項標配，
帶風向試圖幫車商滅火，
文字霸凌車主與準車主都是很合理的。
回應某樓強大的翻譯技能。

jojoboy001

jojoboy001
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69樓

2017-10-01 22:22

好棒的風向
丞相起風了

amosyu wrote:

你解釋得太長篇...(恕刪)

jojoboy001

jojoboy001
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70樓

2017-10-01 22:27

現在就是你去買90塊雞腿便當
老闆沒給你雞腿還跟你收100塊
你問他為什麼沒給雞腿還要收100
老闆說現在便當漲價到100
雞腿不好吃我就不給你了啾咪