清澈海洋 wrote:不是你有沒有需要,...(恕刪) 光想到五年後你要賣車 相同價錢一台有ACC一台沒ACC 誰要買沒ACC的ACC好用到不行 我不後悔我多18萬直上Prius(牌價多25萬以上) 放棄Vitara 內裝安靜舒適電子設備就價值超過20萬了ACC真是好用到不行 不過大概快10年前Camry頂好像也有ACC吧Prius目前唯一剩下AEB跟全域ACC 沒辦法改回來 其他配備都可以找外廠裝原廠料回來使用原廠的電腦與螢幕
電子配備當然會造成依賴,但是科技在進步,就是帶給人類方便,用與不用在個人,特斯拉已經在研發自動駕駛了,不久的將來連開車都是電腦在開,不知道屆時反對依賴電子配備的人要怎麼說?說依賴...以前要用大灶煮飯,怎麼沒人說太依賴電鍋?以前都是走路其腳踏車,也沒聽到說太依賴汽車,遙控器的發明讓看電視更舒服,反對依賴電子配備的人是否該丟掉遙控器?更別GOOGLE應該去翻字典。
我某牌新車期間執行兩次一日環島,一次半環島,高速公路全程ACC(縱向的國道1,3,5都用),偶而遇到同好,進入熱血模式也比較不會太無趣。有可以選配,強烈建議要買,強烈建議要買,強烈建議要買。我是不知道Skoda怎麼算,但單這一項七八萬以內可以接受,若是四萬更值。你知道有些車廠都還閹割,想裝也沒有,除非Volvo,根本不用讓你傷腦筋。
RMAN wrote:樓上兩位,你們不是...(恕刪) 你不要被他們騙了,ACC也是可以設定140以上。也可熱血模式混著用。 但好像一直熱血超過設定速度多久就提醒你,我只遇過一次,後來要試卻試不出來。兩年後應該多為標配了,所以除非你兩年後想換車,那麼可以考慮不要額外花錢選配。
看你用車狀況(樓上應也有人回覆):超過8成的時間都是市區加一般道路,高速公路僅占1成,那這種情況就可以不要花錢選配ACC了,省下來當油錢或保養維修;反之在高速公路的時段達5成,儘量花錢選配ACC開車比較輕鬆