fuji_chuang wrote:
其實，我只知道~~~...(恕刪)
這完全是你自己的推論，只想用沒有論證的說理去強調你喜愛的廠牌跟進口一樣安全你。你憑什麼做出這樣的結論？
說被動安全事基本，觸怒你？就說人家說的沒有用？
人家有公布安全測試成績你的沒有，事情就是這樣簡單，台本也可以直接進口，安全性就一樣，為何不？要討論事情， 不需要這些情緒的字眼，我說的有沒有道理，不是你一句話就可以改變的。
(1) 自己是因為換車需求的用車人，所以加入01來看推薦文，加入時間也不到一個月。
(2) 分享心得本是個人意見為主，沒想到卻遭到這樓的SKODA愛護者的圍剿。(有時懷疑這樓層只有我一個是真正的購車人，其他全是業務...)
(3) 圍剿就算了！還被詛咒買車在路上遇三寶出車禍，這實在是不厚道之擧，尤其各位是在賣車者。
(4) 自己不信被動安全，也是個人主見，反倒是護主有功的各位，硬是要硬拗與扭轉別人的想法與更正。
(5) 民國78年啟，年輕的各位那時可能還含著奶嘴或在肚子裡，大叔我~就已入學機械學科，專科5年，大學3年，研究所2年，共10年浸淫在機械系所研究學理，入社會不巧就職於研究單位~工研院機械所，所以每天接觸的，絕對是跟各位賣車相關的應用力學、材料力學、機械設計與結構分析等研究與計算。
如問我被動安全採用多少 mpa，自己只能說~~那都是行銷的噱頭吧了！
(6) 經過這幾番的回應文，讓我有幾點感想：
1. 現在年輕人定性不足，或社會經驗與歷練不足，說了幾句就可以引蛇出洞，很容易就知道那些是護主的業務在發文。
2. 棕熊確實是好車，SKODA的硬實力確實沒話說，但自己慶興的是沒能買到它，因為SKODA在台灣的軟實力及服務，我很搖頭~~~看這層樓的回應文，我就感受很深啦！
(7) 這是大叔我最後一次在這裡的回文。
因為不想在阻撓各位業務弟弟們在這裡發文章做生意，而且我也非本田迷或HONDA業務，不需要去為HONDA辯護，家裡連一台HONDA的車都沒開過，只是我老婆是未來的CRV新車主，就這樣罷了！
以上，並預祝各位業績長紅啊～
不在跟各位喇賽了！
fuji_chuang wrote:
一說看劇~~加劇的...(恕刪)
跟你不一樣意見就指稱別人是業代。
網路上沒有人知道你真正的經歷是什麼。
你如果是想分享你的工作經歷，那可以自己開個版。
如果你曾經從事相關產業，那會更希望你分享自己的感想。
如果不願意也沒有關係，但是既然這樣，你的經歷也不過就是
對你自己有意義的故事罷了。
就算有些網友真的是業代，只要能說出道理，把事實真實陳述
也沒有什麼問題，這本來就是自由的地方。
只要他們願意分享真正的經驗想法，那身分也不過就是他的故事。
說出來的話有道理比較重要，而不是身分。
想當年
很久很久以前
說來HONDA 喜美是我第一部車~~74年(比78年早吧賣老嗎?)第三代42萬(永和當年房價4~6萬/P)買的第一天前後下巴就自己掉給我看
三陽原場說是原廠都這樣~~~不過它的命運一直很慘~~~車門自己不心創壞了~~車頂被鋼板壓扁~~上高山海~~有一天產業到路中有顆石頭~~~碰一聲~~我女兒說88車底嚨起來了~~~我說回家88把它讚平就好了~~~還真的喔
到了81年終於又換了第五代喜美水貨(在隔半年左右台喜也出來)~~質量真是天差地別~~~有ABS.氣曩~~尤其是我很在意的保險桿真的是美制保險桿台喜還是一樣是扣子中空保麗龍(後來追加上)桿
相信自己的學歷時更要知道台廠汽車的黑心
後來寧願買進口便宜車也不要買台廠花車
在在相同駕駛之下，一台不安全的車比安全的車子會出事比率更容易更高。因為別人會來撞你
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