wonly wrote:
4年內只壞後牌照燈1...(恕刪)
但是現在的汽車生產, 人工在生產流程的占比越來越低, 自動化的管理也取代之前依靠人力的品質控管, 所以誰能在上下游完成最高的自動化, 相對在零件品管, 組裝品質上就會有比較明顯的優勢
SKODA只有捷克廠, 之後的擴廠都在V2014年之後, 採用相對比較先進的自動化, 而且主要是擴廠, 所以不會遇到有所謂工會阻擾自動化的問題, 現在的 KODIAQ and KAROQ 都是在2018年才啟用的 Kvasiny 的高度自動化生產線完成
我自己猜測 SKODA在德英的妥善率高於VAG其他品牌的主要原因, 應該就是因為相對其他VAG生產線, SKODA在生產上相對比較高度自動化
jama555 wrote:
半斤八兩吧！這二牌...(恕刪)
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