don0123 wrote:
為什麼早早訂車會像白...(恕刪)
看完這2015歐洲銷量報告，一直被業代跟媒體告知Superb國外也賣多好，大缺車，這數字看完更覺得自己像白癡⋯⋯數字後面的意義聰明的就懂！
小培 wrote:
除了銷售數字外，你還...(恕刪)
大大說對了，重點之一是產能，另外一個重點就是Skoda先消化其主力市場的訂單，看過Skoda國外論壇，英國這台2.0tsi 4x4的交車時間是3個月，且英國及愛爾蘭這裡Superb都得到了當地最佳大型房車及旅行車的評比，所以像英國這邊應該是目前主要供貨的市場之一；去年十二月14訂車之前，業代也一直強調3個月會交車，告訴我頂多加一個月的船期，現在看來今年5、6月都可能沒辦法⋯⋯台灣Skoda官方新聞也說除了2.0tsi尊榮動力版要到年底才可以正常，其他車型會在今年三月之後正常交車，我問了業代，把文章貼給他，直跟我說不會不會，現在4月到港的又沒有2.0tsi車型，看來真的有可能會到年底或明年農曆年前⋯
因為訂單超過可負荷量 , 對skoda當然是熱銷...數據看你用甚麼方式解釋...
另外當初原廠可能不覺得在台灣能賣多好 , 因為前一代的銷量很淒慘 ...
只能說 , 這看看原廠的危機處理能力到哪邊 , 如果真有心要經營 ,
2017應該要能大幅縮短交車時間才是...
2.上述列的是2014 / 2015的銷量 , 2014的數據是舊B ,
新superb應該是去年9月開始歐洲交車(印象中是) ,
要用3-4個月的銷量去打人家整年的銷量....哈哈...你忘了它是小車廠嗎?
2015表現可以當作是汰舊期間的觀望 , superb到底賣得好不好 ,
等2016數據出來比較準....
現在要斷生死太早了 , 另外也要考慮到skoda的整體產量一年是只有120萬台起 ,
跟上述貼圖中 , 年銷前幾的大廠(VW/福特/toyota/現代...)相比 ,
skoda總產量最少( 大概就某些廠的8分之一? )還能排第四 , 這....能算不好?
另外再以你的貼圖來看 , skoda甚至是前9名中總產量最少 , 卻連兩年堅持在第4(其中的絕大多數銷量要算舊B而非新B)...2014銷量連結
我也不知道...就大型車市場來說 , 到底賣得好不好???
3.台灣汽車市場是沒和國際接軌的 , 兄臺應該知道吧?
沒看到您列的帕薩特/蒙迪歐在台灣賣的怎麼樣...
4.在還沒交車之前您都有選擇權 , 真的不要單戀一枝花 , 不然等你拿到車 ,
說不定又會覺得不怎麼樣 , 在上來發一份等車的自己真不聰明的文...
5.等車很辛苦 , 但讓你覺得辛苦的是"執著" , 其實只要放下 , 馬六/馬六碗公/508/508sw/帕薩特也是好選擇!!
6.祝兄臺早日脫離苦海 , 覓得愛駒...
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