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【採訪】捷克旗艦強勢登場 Skoda Superb/Superb Combi 上市記者會

發表會大燈水氣的問題...真的很落漆。小弟的國產車,開超過10年,大燈內從來沒有這樣的問題。

星期六剛去北投看了這台頂級 TSI combi 4x4 和 1.4tsi轎款。坦白說,combi真的很正,外觀挺有高級車的feel,尤其尾巴比上一代進步太多了,像Audi。內裝有進步,後座 & 後箱空間超大,200% 符合小弟需求。
本來鎖定的是 octavia combi (RS?),但第一眼看到Superb,真的有些而被迷惑了。尤其看到 1.4tsi的預售價,的確有種衝動想要先訂為快 (訂combi款啦)...
但是想到 DSG 乾式7速歷史以來哀鴻遍野的災情,出問題幾乎是DSG 7速必然的宿命;又想到家裡只有小弟和老婆一枚,開一台那麼大的車幹嘛 (superb 真的蠻大一台的,不管外型或內部空間都是)...。
神智一清醒,馬上打消念頭。
小弟不考慮柴油車,wagong是首選。試開過 octavia 1.6 TDI後(只有這台可試),Levorg已從名單中刪除。而 Superb 雖然全系列外觀及動力表現告訴消費者"他們" 很超值,但客觀/長遠看法,就只有頂級 TSI combi 4x4、濕式6速的那台才是真正 "超值"。其他乾式7速真的要多考慮清楚,這顆變速箱帶給你的快樂,可能在短短數年就被幹鮫取代的機率非常高,我真的這麼以為。

建議有機會務必去展示間看看實車,實車真的很美。但,也記得務必看看底盤的收邊,一樣會發現令人覺得意外的問題

小小建議,真的要專注在自己的需求,別光被外表及售價所迷惑。又,DSG的確是很有效率兼樂趣的變速箱,但若未來真的決定購入VAG (口袋名單的Wagon真的不多 ),給我濕式6速,其餘免談


wonly wrote:
進去的是水氣(氣體...(恕刪)
Supersuperlee wrote:
但,也記得務必看看底盤的收邊,一樣會發現令人覺得意外的問題



側裙那裡烤漆沒烤好,很粗糙嗎?
烤漆沒問題,是塑料收邊的平整度有極大進步的空間
其實一般人不會趴下去看 & 摸,花百多萬的車,小弟我會比較龜毛要求...
Supersuperlee wrote:
烤漆沒問題,是塑料收...(恕刪)

你知道那個叫防石漆嗎
哦對了那個是防止小石頭彈到車體避免小撞擊跟擦傷

Supersuperlee wrote:
烤漆沒問題,是塑料收...(恕刪)


那你有沒有認真看過其他 百萬內的車

有多少台連底盤平整都沒做的??
Allen Yeh
Ryoma wrote:
應該是沒買過車吧....(恕刪)


我的車頭燈也不會進水阿(9年車)
大大你買的車是什麼車阿
要不要分享一下
小弟看車超過半年,從神A看到雙B,反正看車又不用錢,我知道哪個凹凸不平的是幹嘛!
我講的不是那個平面的顆粒漆,是車側邊、下緣版的塑料 "收邊",是 "收邊","收邊"
很重要,強調3次,收編並未裁切平直,而是....
自己有空去現場彎下去看看,或許不是每台車都這樣吧!
skoda就福斯國民車集團裡頭定位最平價的一個品牌
一直注意底盤塑料收邊
有事嗎?

先搞清楚一下車輛的定位吧!
New Superb是乾式7速嗎????有確定嗎?????

Supersuperlee wrote:
但是想到 DSG 乾式7速歷史以來哀鴻遍野的災情,出問題幾乎是DSG 7速必然的宿命...(恕刪)


剛在仔細看了一次內文, 是搭配六速DSG雙離合器變速系統, 大大可以下單了!!

國內引進的New Superb/Superb Combi均擁有四種動力可選擇,分別是最大動力150hp/25.5kgm的1.4 TSI、180hp/25.5kgm的1.8 TSI、150hp/34.7kgm的2.0 TDI,2.0 TSI頂級車型則是擁有280hp/35.7kgm最大動力,並搭配六速DSG雙離合器變速系統、四輪驅動及主動電子懸吊,百公里加速僅需5.8秒,性能表現強悍!
裝甲黑金剛 wrote:
skoda就福斯國...(恕刪)


最平價的品牌一百多萬
台灣人真有錢
公司的神車八十幾萬
趴下去看,摸是平的耶
還好有回報檢舉功能,拯救茺哥玻璃心
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