換完之後就順便問了1下接待員斜坡輔助系統如何使用
結果接待員很阿莎莉的找了1台octavia1.6tdi
隨後接待員叫我上車他說要示範給我看
上了車他先跟我解說要如何啟動斜坡輔助系統
啟動方式很簡單
當車子靜止停在坡道上時
1是將煞車大力踩2下或是一直踩煞車
這時會感覺煞車變緊
代表卡鉗已經咬住
車子就會呈現靜止狀態
這時就可以放煞車踩油門起步了
接待員也說如果2秒內沒踩油門起步
斜坡輔助系統就解除了車子相對的也會往後滑了
如果要在次啟動就必須在踩煞車讓它啟動
解說完後接待員就帶我去試車
看著他的操作
當下就覺得這系統真是太神奇了
之後小弟也開著我的車octavia1.6tdi
去試試
感覺還不錯
所以1回到家就馬上把經驗分享給大家
希望對各位有用
如果有幫助到各位
還請各位給我1個讚
另外提供一點省油開法，在遇到時速約50-70間可用M模式，讓車保持7檔，在1100轉，只要保持渦輪不動作又有動力的情況下，1200cc的車是很省的，但我不知道在慢速以高速檔拖1300公斤的重車會不會傷引擎，給Yeti車友們參考囉。
老狗5550 wrote:
請回想在教練場學的上坡起步是怎麼做的.
我以前考駕照時是考手排車,所以上坡起步的技巧就曾在開citigo去台南左鎮308高地時使用過.
也許版主當時是考自排車,考試項目有沒有上坡起步這項,我就不知道了。(恕刪)
開Yeti根本不必有什麼上坡起步這種技巧，
我不了解你為什麼還要去討論這個技術，
除非你對這輛車的斜坡輔助系統完全沒有概念。
煞車踩緊、放掉、踩油門就OK了。
不管坡度有多陡，你放掉煞車，它會幫你停住不下滑，
你至少有2秒的時間（我覺得應該有3秒），
可以很從容地把你的右腳，
從煞車踏板移到油門。
還有Off road之緩降功能（2.0柴油）
下陡坡不踩煞車，
它會一點點、一點點地幫你檔煞，
用很慢的速度下滑，
絕對不會越衝越快。
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