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無奈~


台灣鐵金剛 wrote:
連懂車的車評都怕


對呀!有兩位專業車評DSG掛了好幾次 .但我們一票車友都10年以上都還爽爽開, 所以專業車評一定樣樣都專業嗎? 看來不見得!

大家都不是神, 任何創新科技都是需要經過學習的階段, 才會抓到精髓.

VAG的車系一般人開過後的反應都是特別好開 ,就是採用了一系列的創新科技. 只要了解使用及保養的方法, 真的也不需如此懼怕.


GOLF5TDI wrote:
Ans: 因為VAG的車系運用了多項創新科技, 採用TSI/TDI +DSG 的車主需要了解使用及保養之道....(恕刪)


DSG發展又不是這一兩年的事情
已經超過十年以上了
為什麼VAG這麼多年了還是無法修正?
其實嘉偉那一集我記得有看過

他說他開車這麼多次只有開Golf GTI在高速公路上顧路(好像不只一次), 其中一次是因為電瓶
所以他的Golf 開一年多就賣了, 但是他強調他的DSG沒有壞過

另一個車媒 Andy老爹, 開壞過六七次變速箱, (地球黃金線 20160301),但是大部分是BMW的變速箱(共壞了5次), 至於VW的DSG, 他自己的Golf, 也出過變速箱保固, 從Andy老爹的臉書來看, 他的Golf應該是2012年以前出廠的車, 也就是上次DSG密集出問題時候的出廠車輛

其實嘉偉在最近兩次試駕 GOLF對於DSG都是正面的評價





GOLF5TDI wrote:
對呀!有兩位專業車...(恕刪)

jinbaojinbao wrote:
Fabia2012...(恕刪)

據身邊友人的經驗 冷氣的這些昂貴都屬於定期的耗材 (壽命2-3年) 請車主三思這台車的存亡

Nelson5 wrote:
其實嘉偉那一集我記...(恕刪)


DSG真的能避且避,不然就是真的要很有勇氣
過去案例太多,直到現在還是災情頻傳,我是不敢碰啦!
怎麼會這樣 , 也不過是五六年的車 , 出現那麼多問題 。 看來品牌的品質 還是有差異 。 除非他們敢說 閥體的壽命只有五六年 , 這個是有夠誇張 !
jinbaojinbao wrote:
Fabia2012年...(恕刪)
jinbaojinbao wrote:
大家好: ...(恕刪)

壓縮機 整修 (自己帶去整修廠)
國產2000-3000
進口 3500-5000

冷氣管路清洗不是行情3000-3500 嗎 ?

冷媒 500

冷凍油才100多CC. 幾乎都不收錢


是我們中部物價比較低嗎 ?
Jakesfc wrote:
請問嘉偉哥哪裡有說他...(恕刪)

我哪裡有說他有修到受不了,我是說直接還在保固期間內就處理掉了!

vickers wrote:
冷氣壓縮機在外面換到(恕刪)


請問是哪裡換的? 謝謝
jinbaojinbao wrote:
大家好: ...(恕刪)
看來過保後真的要在外廠保養才不會當凱子
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