• 6

請益一下SKODA車主


A-Joe wrote:
2014年之後 乾...(恕刪)


期待大大早日分享破20萬公里的DQ200新記錄!

就選車的觀點來看, 大大完全正確. 常跑高速公路, 又是高里程, 選用柴油車,省油 ,又好保養. VAG車系跑高速, 穩定性及安全性最高.


GOLF5TDI wrote:
期待大大早日分享破20...(恕刪)


破20萬 我個人覺得沒問題
就再兩年半 很快的!!
等我開箱吧 哈!!!
目前開快5萬
閥體壞過一次
但是不是顧路
其他沒什麼問題
我是FABIA MK3
2007年T牌A車1.8與2015年的fabia 1.2 ,2015-2016並存。
不過,相差快八、九年的車子比較有些不公平,純粹個人分享。
A車近幾年聽說改善不少,個人只是就個人07年的車子比較心得。

保養:
fabia前三次免費。201509-201707 沒壞過。
T牌A車過保後就在外廠基本保養,算好養。
200706-201606 只有右後避震器滲油,換一對後避震。

駕駛:
T牌A車,車速0-70之間油門輕快。方向盤輕一些。
過彎快一點或是路面差時會搖屁股。
冷氣很涼,算是優點。

fabia 一、二檔之間,有時候會頓。
過彎可以快一些,搖屁股還是會但相較之下沒那麼明顯。
高速時反而是fabia比較穩。
引擊聲相對高一些(有點小吵)。


第一台車,2014.10 YETI車主,原廠保養迄今只自費換過基礎油類,預防性更換水幫浦*1。
里程約44,000公里,多跑高速公路,每天上下班來回里程大約70-80公里,每個月都會到山區繞繞。D檔到底賭人品,但完全不使用一檔滑行,除非定點塞車,盡可能不踩煞車只踩油門,保養很便宜,覺得保養特貴是迷思,畢竟15,000公里才需要回廠一次。

之前因為公務需要開神車CAMRY,高速狀態不穩定,開YETI的穩定感,建議去試乘+試開快速道路,聰明的就懂。

稅金這麼省,省下來做保養都還有剩。


thingapple wrote:
D檔到底賭人品


大大真的很賭人品, 不過以高速行車為主, 人品會較好. 但是跑山路, 用S檔會跑的更順吧! 不會感受到 Turbo Lag!
再給我一次選擇的機會我不會選擇SKODA,內裝質感輸給日系車,妥善率問題就是VAG車系會遇到的都會遇到,只剩下安全性這點或許可能比日系國產品牌好...

bjock wrote:
再給我一次選擇的機會我不會選擇SKODA,內裝質感輸給日系車,妥善率問題就是VAG車系會遇到的都會遇到,只剩下安全性這點或許可能比日系國產品牌好..



有關妥善率. 日系車感覺比VAG車系好. 完全是日系國產車一般使用NA自然進氣發動機+AT手自排(CVT也是問題較多)+離合式冷氣.這個組合一般不需學習新的保養及使用知識 ,適合當作代步車.

VAG車系有帶幾項新科技:發動機(渦輪增壓 缸內直噴), 變速箱(自手排),容積可變式冷氣等, 都需要學習新的保養及使用知識. 不然妥善率就不容易好. 但是這項組合帶給車主在高速行車時更好的駕馭感及安全性, 所以我有建議常跑高速的車主就很適合. 像我開了11年 ,妥善率100%, 每年就是定保1次, 很省時間. 這些使用級保養新知 01上可查.


如果是常在市區內行車 ,買一台代步車, 那VAG有推 1.6MPI+6AT 的車系.

所以買車前的選車很重要!
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?