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喔耶!NEW FABIA急性心肌梗塞記


nikumaruko wrote:
車款: NEW FABIA...(恕刪)


明明只是消耗品壽終正寢, 講"心肌梗塞"好像是引擎故障了...

話說回來, 開過Volvo, Citroen, 跟Mini, 前二者固定一年半到兩年會壞電瓶. Mini雖然電瓶撐了超過兩年, 但是第三年它直接壞發電機 Orz.
TC
現在都有救車電源很方便啊, 發起來跑個1小時就可以繼續用了,

電瓶就是個可充電池不是嗎? 倒是我的Fabia 1.6mpi 吃機油比較麻煩。
forkuvw wrote:
電瓶檢測沒啥用原廠...(恕刪)
樓主發不動是因為排檔沒有在P檔位置,導致不讓發動!然後,並沒有排除不對的事情,繼續發動耗電,才發生電池電量不足的警告!

對於電池是過度耗電的舉動。

最後電瓶掛掉,可能是樓主這方面習慣不好,經常性的影響傷害了電池的壽命吧
nikumaruko wrote:
車款: NEW FABIA 2015年式 里程數:24xxx使用年:1年7個月
寫完FABIA心肌梗塞顧路過程, 分享一下底下幾件事情

1.電瓶沒電之前完全沒有徵兆,(一般電瓶快沒電會有發不太起來的現象,而且今年五月才做完定保<---雖然說沒啥關係)
2.原廠0800道路救援是30KM免費,之後每一公里都會產生費用(而且只能進原廠)
3.爬文車友說電路系統問題,如裝有非原廠配件(行車記錄器/導航等等)會影響出保固(不過,此次很幸運的沒有這個問題)
4.當初訂車前就明白歐系車小毛病多, SKODA FABIA各方面表現均衡安全係數又高, 衡量後仍是選擇了它, 僅純粹分享給車友參考, 別叫我過保賣掉之類的, 會遇到這種情況誰都不願意啊~~~

以上,希望各位車友用車用得開心..(恕刪)


同期車主來分享今日完成All 4 You第三次免費保養的結果~
里程數: 42,100km
保固兩年的原廠電瓶健康良好!
冷氣壓縮機、DSG等沒出過保~

我想近年來的車因電子配備多,甚至有ACC功能,
請多留意電瓶的回充保養啊~

以上,希望各位車友開車愉快~(^_^)



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