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我的車被撞了

後下巴待料一個月是有可能的,但我看後下巴也可以修理啊,整個修護時間含烤漆不到三天就可交車且費用不會超過5000仟元,換一間保養場吧,需要可以密我。

史可達 wrote:
上周下班時後方計程...(恕刪)

我的superb之前被公車A到屁屁
從待料到修復花了五天
樓主修個車屁屁可以花一個月
不知是哪間保養廠"做工"這麼仔細
可以請樓主明示嗎???

淋陣雨 wrote:
這樣才6000多?...(恕刪)


所以別再說VAG維修費用比T牌國慘車貴了....明明就是便宜10倍...
.....
來說明一下:

其實車子也沒各位所看到的如此強壯,車禍後開到保養廠才發現後車廂門無法關閉,打開後

看到備胎桶也因為擠壓變形內縮,所以待料一個月主要是缺這個零件所致....

史可達 wrote:
來說明一下: ...(恕刪)



5門車就是會這樣

小心啦!外表沒事
整组害了了
史可達 wrote:
看到備胎桶也因為擠壓變形內縮,所以

請問備胎筒內置備胎(亦還是備胎取出時,以致於)被撞成內縮/潰縮呢?

PS:部份車友論述:未放置備胎(恐影響整體架構)
無加強車體結構安全(SO以蠻好奇想知.此實際撞擊時,未放置備胎嗎?)

Kelly920925 wrote:
請問備胎筒內置備胎(...(恕刪)



備胎是有內置的喔,潰縮程度還未擠壓至壓到備胎,但已造成尾門無法關閉了...
感覺上///後車廂放置著備用輪胎//即多一份防護~安心~
縱使目前購車未配置(未附).倘消費者執意該車需備存;
或許也可以詢問業代先生~ 是否可協助辦理取得
所以這不是太大問題啦~ 僅只好奇並討論此觀點爾爾
史可達 wrote:
備胎是有內置的喔,潰縮程度還未擠壓至壓到備胎.......
一般情況下,被後車追撞,主因多是(後車,沒有保持良好安全車距) 是吧?

此文剛PO 當時就覺怪異 傷及後廂蓋?(無法順利開啟或關閉)
所以是後保桿無內鐵橫樑? 因此車體損傷較為嚴重?

史可達 wrote:
來說明一下:

其實車子也沒各位所看到的如此強壯,車禍後開到保養廠才發現後車廂門無法關閉,打開後

看到備胎桶也因為擠壓變形內縮,所以待料一個月主要是缺這個零件所致....


PS:昨天車友詢問~原廠鈑金及烤漆相關問題(包括施作BEFORE及AFTER完成圖)
...我正尋找相關照片,突然才想到這篇 ~可能這車款也?(無)後保桿內鐵!~
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