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Yeti離合器壞掉???

兩萬多, 哪也不貴. 網路真是會亂說話, 記得有人說要四五萬...
在出保固更換離合器後...車子變得比以前更順更好開耶
開了三天 印象中低檔換檔都沒有抖的症頭了
札西德勒
new-man wrote:在出保固更換離合器後...車子變得比以前...(恕刪)</blockquote>
new-man大,請教一下,您說的會抖動是指換檔會頓一下還是真的會抖動呀?
是抖動...就像是嘎冷筍那樣子;通常在停止至起步間以及低速蠕行時候發生
札西德勒
離合器換好了, 開起來就是順...中和Skoda果然不錯...不知道為什麼, 加速變的有力.

s860824 wrote:
想問一下有開Skoda...(恕刪)


一個是雙離合器自手排變速箱...顧名思義是手排變速箱本體~有離合器片...所以跟手排車一樣需要換離合器片....
不過照里程來看~應該是開法的問題~不然磨損應該不會這麼快....

你以前的車是自排變速箱~沒有離合器片....

lucienouter wrote:
我也不是認真啦 ,...(恕刪)


在下也是 Skoda 車主,酸就讓那些酸吧,您還真是苦口婆心...
沒差...開的爽就好... 修起來才幾萬塊...開車還要去想怎麼開太累了...10萬公里也可以開好幾年了...其實我的離合器也沒壞...只是偶爾會抖...還在保固...剛好可以出保固...順便換新的...

s860824 wrote:
沒差...開的爽就好... 修起來才幾萬塊...開車還要去想怎麼開太累了...(恕刪)


沒錯!完全同意樓主的說法!而且在下身為同品牌車主,實在沒有要酸的意思
第一頁只是順著樓主的口氣與問話作誠實回答~ 沒別的意思

很多人說 DSG 要照手排車開,都把焦點放在 "換檔"
而我的看法是:保護離合器在於油門的控制、比換檔更重要(尤其是低速走走停停時)
這只是一個概念,也不用特別去想

Anyway, 樓主能修好已是萬幸,又能有如此健康的態度,
那更是可以長久享受這個品牌的樂趣!

中和所我也常去,若有機會當面交換心得,會比打字輕鬆多了~
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