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[心動]Rapid 79.9萬


alien161 wrote:
沒想到還有團購…希望...(恕刪)



團體力量大吧~~哈哈...未來的這幾個月,確實是買SKODA車子的好時間點吧....大家繼續地看車與比較吧...

群組中,有善用記事本的功能,晚加入的,應當也看得到先前的重要訊息喔~~
想買的朋友趕快找個喜歡的業務下手吧!!!
這個價格基本上一次買1台跟買10台都是一樣的.不要有太多期望.

shihkan wrote:
想買的朋友趕快找個喜...(恕刪)




說的也沒錯啦。價格似乎已經打死了。(以總公司的說法與業務的角度)

但是,總是想多分享些資訊呀~~大家交換一下購車心得。也不用那樣急吧!..畢竟RAPID還有..100台..?

倒是RAPID等其他SKODA的車,到年底前,可能不太會再進來台灣囉!

IWAI wrote:
原廠避震器才是王道...(恕刪)

+1
原廠都經過動態測試, 調配出最適合的阻尼係數, 開起來穩定舒適, 過彎極限又高
沒事亂改通常沒什麼好效果, 失去的比獲得的還少
meridian wrote:
原廠都經過動態測試, 調配出最適合


小弟不才,不若大師閱車無數呢

不過原廠避震王不王道不是我想關心的問題

http://www.wretch.cc/album/alien161
meridian wrote:
+1
原廠都經過動態測試, 調配出最適合的阻尼係數, 開起來穩定舒適, 過彎極限又高
沒事亂改通常沒什麼好效果, 失去的比獲得的還少

也要看路況吧?
遇到台灣的爛路
Fabia原廠懸吊加輪胎一整個不舒適
(34PSI)

我認為原廠不可能針對特定銷售國的路況進行個別阻尼係數調整
而且每個人的感受也不同
因此車主根據自身需求進行設定有其必要
並非沒事亂改
請某些自以為比較懂車的人多多體諒
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
Gacha wrote:
明天跟業代約了要談,...(恕刪)


團購+1,不知還有沒有????
想知道目前團購的優惠,除了79.9萬外,若改成皮椅,加上霧燈、晴雨窗、隔熱紙、防水踏墊(含行李廂防水墊),不知道還要加多少錢??還有送乙式險嗎?

還有,現在的Rapid都是2013年年底生產的14年式的車嗎?沒有14年生產的?


不過我明天也會去找業務,真怕把持不就就訂了~~

hopesong wrote:
說的也沒錯啦。價格似...(恕刪)


聽同事說他親戚問中區高層

RAPID剩不到60台了

不知道真的假的.銷量好像有起色了
hopesong wrote:
最後,再幫YETI講一句:今天我試開YETI2014年款,倒是覺得不太會頓挫(比RAPID還是多了些頓挫,畢竟R是房車吧)
最後,還是希望版上YETI車主們多講講:開了幾年YETI的妥善率與維修狀況,讓我們想入手的朋友參考參考。
014-08-04 23:27 by hopesong

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開版不是討論YETI,這裡歪樓會不會被念啊.....
整體性先說一下
1.有意買Skoda的車,要把重點放在安全性操控性..等等,二手車價不論是哪一台,當要賣出時絕對會讓你痛恨自己買車的決定。我很想賣掉 Yeti 換 阿塔,下不了手....
2.千萬千萬千萬千萬千萬不要因為低稅金而買這牌子的車,任何一筆花費都會超過稅金獲得的優惠。
3.保養與材料費年年調漲,一瓶長效機油800,一顆火星塞也七八百,.........。但因為我不是奧客,還是得平心而論,台灣啥都再漲,話說科學麵跟養樂多我小時候各是3.5元,現在也賣10了。
4.話鋒一轉,Skoda的車要開過才知道,別跟一些沒常識沒知識的人說捷克那種落後地方的車OOXX的,歐洲的造車工藝是不容質疑的,那顆1.2的引擎由SKODA研發,VAG車系都在用,排的上名的技術。
5.總結,如果這車你有意思要開個十年八年的,絕對可以下手,但如果開個三五年要脫手,........

最後回應一下 Hopesong 的問題
1.Yeti 開了四年時間7萬多公里,除招回事件以外,讓我最不爽的就是高壓線圈的問題,其他都滿爽的
2.目前有出現異音,但都有獲得解決
3.有擔心這顆小渦輪小引擎的耐用性,畢竟拖著不算輕的車體,俱樂部有車友開了十五萬以上的旅程,還健壯,但我想以抽樣代表性來說還有待時間驗證


以上,我是覺得我說得滿中肯的,希望資訊對朋友們有參考性
心動+1~~團購我也要

Gacha wrote:
Fabia comb...(恕刪)
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