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Superb Combi 1.8 TSI vs VW Passat Variant 1.8 TSI 用到報廢誰比較超值?


鐵克男孩 wrote:
再次感謝各位大大的意見提供! 看到各位大大每個人對這兩款車的分析,讓小弟更清楚了解其中的差異,好的部分現在就能滿心歡喜,而缺點的部分現在就要有心理準備。

上週小弟最後定了Superb Combi 2.0 TDI 榮耀版。雖然這是2013年式2012年製造的舊款車,但我們日後應該不太可能二手賣掉。

現在要開始擔心日後的維修保養費用,以及意外所造成~"不可思議"~的維修費用。唉~都是錢啦!!等我拿到車後,小弟再來上一下開箱文。



直上Superb Combi 2.0 TDI 榮耀版.這是明智的選擇..

期待你的Superb Combi 2.0 TDI 榮耀版開箱分享!!!

現行款的鷹眼大燈你會越看越喜歡的..比新款更有味道!!


鐵克男孩 wrote:
再次感謝各位大大的意...(恕刪)


Superb避震器跟Passat比偏軟很多
建議避震器換成貝適登
操控才比較正常

除這之外這台車CP優
恭喜入車

yiching101 wrote:
Superb避震器跟Passat比偏軟很多
建議避震器換成貝適登
操控才比較正常

除這之外這台車CP優
恭喜入車...(恕刪)


請問大大,有沒有建議比較適合Superb Combi 2.0 車款的避震器廠牌+型號? 那邊施工? 大約多少錢? 高速過彎切換車道才比較不會軟腳呢? 感謝您!!

鐵克男孩 wrote:
請問大大,有沒有建議比較適合Superb Combi 2.0 車款的避震器廠牌+型號? 那邊


新車來先開一陣子再說吧...

隨便亂改避震器.對車子本身操控雖有加分.但不是絕對..

每個人對車子的感受是不一樣的..不能以別人的感受來開你的車子..

你的感覺最重要...

再說新車來就大動底盤的螺絲與零件..

我認為這樣很傷車的..

萬一換了上面車友說的.你不習慣不喜歡.怎麼辦..都裝了.能退錢嗎??

拆拆裝裝.也不是一次就能到位滿意...每次的工資加定位..也是一筆花費..

要三思啊...


要將原廠避震變像改裝品也不是沒辦法..有..

最重要的是完全不用拆到底盤任何螺絲...

只是唯一缺點...沒辦法降車身高度(維持原廠高度)..

嗯……操控……Superb車身太長且車重太重……想要玩山路或高速過灣的話……真的會比較吃力!
之前跑山路……雖然加速沒問題,但是彎來彎去時的那個fu……真的會怕怕!

至於在高速公路時……那就又是完全不同的fu了!
你可以叫我Alan或阿斌,請不要叫我mis339,謝謝。

du1455 wrote:
.現行款的鷹眼大燈你會越看越喜歡的..比新款更有味道!!.(恕刪)


就是這顆眼啦 ~

超正的 ..
麻煩一下各位 , 跑題 文不對題 或是哭哭啼啼.. 都還有個限度不是? 明明打的是麻將在那同花鐵支的喊什麼

鐵克男孩 wrote:
我朋友(VW Golf 7的車主)跟我說,VW德國廠製造的車,"用料"和製程的"作工",都會比捷克廠Skoda還要來得完美扎實,如前者是雷射焊接(比較堅固),後者跟日本車相同都是用"點焊"(比較脆弱)。以一台車打算要開到報廢來說,Skoda在"用料"及"作工"上比較差,所以"耐用度"不如VW。買Skoda幾年後,會讓你像日系車那樣修車修不完。不知這說法正不正確,而若真如此,其彼此間差距不知有多少?
...(恕刪)





買台小GOLF 就講的好像車廠是他家開的一樣 這種人真的多的是

鐵克男孩 wrote:
感謝imageman...(恕刪)



我覺得你朋友有點不懂裝懂,我本身同時擁有過golf mk6 和octavia
他們同樣是雷射焊接的,況且我的golf 1.4t 變速箱出保固3次了(有改abt ),但是octavia 改了revo stage2都還是好好的,同樣都是vw dsg 7速的車,那他講的是不是完全不成立了!我的mk6雖然賣掉了,但目前正在等我的mk7 gti ,我家是完全的vag 迷啊~

已上如有冒犯請見諒

larry wai wrote:
我覺得你朋友有點不懂...(恕刪)

我只知道octavia 2一定不是「全車」雷射焊接
我想討論雷射焊接與否沒啥意義
因為那沒辦法代表是否安全或是否耐用

Cloudy Shiau wrote:
我只知道octavi...(恕刪)



有些地方根本不需要雷射銲接 自然不可能"全車雷射銲接"


Allen Yeh
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