路人甲666 wrote:大家喜歡什麼顏色的yeti呢?一開始我選天空藍,但因為沒有車,所以改選金屬銀,但在一個停車場,看到十部車有七部是銀色的,當下我決定不選銀色的,本來都是選淺色系,看到網友相片醇酒紅、暴風藍、綠色別有一番風味,所以最後選了綠色,這個顏色好像是較少人選! 跟拉力綠不一樣,顏色很特別很漂亮耶!!
用車心得這篇寫買車心得,經過了快三年,再來寫寫用車心得:一開始因為異音問題 回廠兩三次,台中的維修廠態度很客氣,但是一開始解決問題能力不足,沒有解決異音問題,後來在網上爬文,知道是油管包覆的問題,告知技師,於保養時順便解決。這表示維修廠的技師解決問題的能力要更積極才行,一開始太過被動。只是隨著車子增多,大部分會出問題的地方都出現了,第一代的車主也免費陪技師走過摸索的階段。看到DSG災情,心情忐忑不安,當初買YETI時,就聽說六速DSG有災情,想說新款的七速DSG應該已經修正了,所以還是選擇這DSG的快感,沒有想到災情更重,很幸運我沒有遇到死亡閃光,也經召回過了,只能希望召回後不要再出問題了。也感謝那些出面要求福斯正視DSG問題車主的努力。最近引擎第三缸高壓線掛了,業務說YETI車常有此問題,相同架構FABIA就沒有發生過,而且都是第三缸的高壓線出問題。---------我覺得車廠太過被動,YETI的第三缸高壓線已經常出現問題,這是設計的缺失,原廠應該要召回修改,不能等個別車子出狀況後才出保固維修。所以強烈建議,YETI車主引擎第三缸,最好事先更換高壓線,不要等到出狀況才維修,依其設計,我認為這條線應該一定會壞,只是時間早晚。以上是車狀的一些意見。在使用方面,YETI 仍是我喜愛的車子,紮實的底盤、實用的加速力道、可接受的油耗,實用的空間,這些年帶著家人南征北討,這種駕駛感受,完全不同於過去開雅哥的感受。看到YEYI在英國受喜愛排名很前面,這部車確實是恰如其份的好車。
氣缸高壓線燒掉的問題我也在高速通路上遇過一次不過Yeti還能動,就用低速慢慢開了將近20km到達保養廠維修。當時還載著一家大小在高速公路上,老實說挺危險的。維修時間約一個小時,修復後又繼續上路。我還是很愛我的Yeti,只是開過更大馬力的車子難免會動了換車的念頭。總歸一句話Yeti在台灣的道路上是很夠用且很方便駕駛的小車。路人甲666 wrote:用車心得這篇寫買車心...(恕刪)