Cloudy Shiau wrote:
我想你應該不知道我說...(恕刪)
"國內我認為最有良心的進口車經銷
一年不知道有沒有賣超過1000台
有時候可能500台不到"
"我想你應該不知道我說得經銷商是誰"???
C大.你講的事都太神秘了
如果一件事..只有你懂或我倆懂而已..哪麼可以私下PM交換意見即可~
其餘的~我真的是看不懂!!
我是不知道哪一台進口車只賺2萬
但我知道哪一台進口車..平均賠了2萬..您知道我說哪一台嗎??
BENZ 可以在歐盟賣200萬..可以在美國賣100萬..不代表在台灣賣不動300萬
反之~買的人! 是年年增加
現在資訊這麼發達..彈指之間都可以做個小功課..
進口車在國外賣多少?? 不是甚麼大新聞!
我只是普通的消費者..
買我需要東西..買我想要的東西..
為了一台車要省錢..我不想去大費周章..去弄個進出口
有代理的話..當然是最好..後續的維修也健全
剩下只是價格的滿意度...
弄個經銷...很容易嗎??
首先的簽約金就是一筆龐大數字
再來的廣告? 行銷? 通路? 營運? 管銷? 庫存?
這些弄下來...誰能很清楚地把它攤銷在每一台車子上???
如果不能...
這就是我說的廠商生存方式!!!
小弟本身也是從事精密零件進出口加工買賣(非汽車產業)
我可以一筆單200萬.賺個50萬
也可以一筆單只賺個2萬, 甚至虧損接單..
考量的因時間點的不同..而有所改變
諸不知..進口車商..每次促銷一降價就是10萬20萬起跳
那麼早些買的人~不就要捏緊自己的小弟弟嘆息??
這麼的降價幅度..有人會懷疑進口車商的營運利潤不好嗎??
小弟那時也是撿便宜的Golf..一台少個十來萬! 就兩台一起入手.給公司當個業務車
不過~~說回來
如果真的這麼好賺又簡單的生意...你我怎麼不出來經營呢??
我想~我們都心知肚明!!
我只是普通的消費者...
太古..我還聽過
利奔..老實講..我也不知道他是誰? 也沒興趣去了解!
因為我只是要買一台車而已!
您說的那些誰是誰~真的太深了....
最後~小弟初始的認知.
合約是很簡單的東西..
合約不對就是撕毀就是不履行
沒甚麼可以片面更改的..
當然~我所認知的保固延長..比之於配備加價的多寡!!更是划算~
