BlueSky5230 wrote:這句話讓我想吐槽你C(恕刪) 當初因為有車庫長度的顧慮,不想停太剛剛好,所以就找每個車廠最小的CUVCH-R跟HR-V是這兩個牌子最小的休旅車,而CX-3比CX-30還小,所以就看CX-3
ssgg643158 wrote:DQ200變速箱真的會讓你在十萬公里後後悔 福斯集團平價車都搭這顆臭名的乾式DQ200死亡閃光變速箱如果還沒下單建議GOOGLE一下這顆變速箱的災情如果能承受10萬後常常上課就有愛的買吧
flyman168 wrote:Kamiq跟C-HR 原來如此,去看CX-3的時候好像沒提到只有警告我知道Kamiq跟C-HR偏離了都會有方向盤震動跟修正HR-V的空間跟靈活真的是優勢,但相較之下還是會比較在意主被動安全多一些
ssgg643158 wrote:DQ200變速箱真的(恕刪) 有爬過文,出狀況的好像都5~6年前的舊車款比較多,而且後來也都還有招回檢修其他車廠也是都有過變速箱問題,如果這樣說起來真的甚麼車都不用買了
Kamiq空間設計符合人性, 有些車為了流線造型後座頭部有壓迫感不舒服有少數打鍵盤的沒錢買車養不起沒擁有過, 這些年都沒發生故障...無聊來攻擊常在酦變速箱就不必理會了車體結構和剛性好, 買部安全較佳的車給家人比較重要
Chauto991 wrote: 技師會給你看這次要(恕刪) 幫分享30000公里保養經驗。車款:18年式FABIA 1.0 tsi花費:0元(原廠);600元(外廠前後調胎+定位檢查)耗時:5hr(含中間休息時間)基本保養如機油更換、機油芯、空濾等都有在免費保養範圍內唯獨會額外收費的,主要都是調胎跟四輪定位(15000公里時也有)其他自費項目,如空調清洗之類的,建議錢省下來吧~(15000公里吃過一次虧,花2000多來著)所以這次30000公里一毛不花。至於四輪定位跟調胎,小弟分享原廠/外廠的價格差四輪檢查/定位:(原廠)$1000;(外廠)$200/$600前後調胎:(原廠)$600;(外廠)$400記得收費如上,供你做參考,反正這部分底盤&傳動不在保固內。牽車開不到3000公里時,定位跑掉,回原廠重定位被charge$1000之後我覺得既然沒在保固範圍內就放寬心找外廠吧~另外,此次保養我給差評,原因是保養前估計時間為3hr原本以為能中午12:30前領車(9:30入廠作業)結果卻超出這麼多時間,讓我滿無法接受的今天如果下午車主有其他安排,不就得因為這樣而行程遞延嗎?所以說後勤保養&維修這點,真的得有點心理準備...