HermesParis wrote:泡水大修過的車原廠...(恕刪) 樓主說涉水行駛,車廠報價也都是引擎和進排氣零件,其他電路內裝似乎沒受影響.如果所有東西都依原廠換新了,為何會自動失保.新車車禍修過就會自動失保嗎?
旋風哥 wrote:還記得上週7/19...(恕刪) 買SKODA的車當營業車?成本很高的!買車前, 沒先上網了解一下行情? 才會有今天的驚訝及抱怨!1A2B一個全新變速箱, 也是40多萬.今天[涉水熄火]要換整個發動機. 這個報價,我不會驚訝!VW SKODA這兩個VAG的平價品牌, [高規格]零件價x1.5就約是1A2B的原廠價.開這車, [保險]一定要保好保滿!只要有更換零件.就會了解[高規格]零件的價格與國產車有段差距!所有品牌的保養廠, 一般是不做細部拆裝維修的, 都是以更換零件總成的方式!只有外廠才會幫人做細部維修.想省錢 ,就找外廠吧!
Turbo車進氣(空氣芯)都是從"渦輪端吸取"的。進、吸水~當然也是從渦輪開始,之後水被打進去引擎內(吸到水,渦輪葉片應該都變形了)所以車廠估價會估"渦輪總成"更換。是很正常的。只是一顆十萬多元的報價也太貴了吧!!
旋風哥 wrote:還記得上週7/19...(恕刪) 如果樓主還想要繼續享有原廠的保固,那麼零件換新是最好的做法一來可以確保零件品質無庸置疑,二來也不用擔心如果用維修的方式,會不會有其他遺漏的地方對車主、對原廠都是相對比較好的做法依照我的跟一些車友的經驗,這張應該只是初估的報價單而已原廠還會再進一步的檢查,或是跟樓主討論看有哪些地方可以刪減如果在意的還是價格,那就外廠修、失保固