一堆人在叫乾式DSG不要買,要選濕式DSG,其中不少人是跟著喊而以...乾式和濕式差在離合器片是不是泡在油裡,但問題是出在爆閥體,你濕式的DSG也是有閥體怕DSG,所有的車都不能選;喜歡DSG,就先準備好過保要找誰修。-----------------------------現在車主社群一堆人在送錢給店家「閥體強化」,強化了哪裡也不明講,就傻傻送錢去買心安,兩三萬起跳耶~
我是golf5柴油三年壞兩次閥體,三年前花9萬修今年9月過保固一年又壞再加上飛輪也壞,閥體11萬+飛輪4萬6近16萬,去消基會協調兩次不成福斯不理,有問專業的變速箱維修廠,這次換了閥體飛輪可能沒多久變速箱整個也會壞掉,所以決定不修了也不想賣入中古市場,因為當閥體突然壞掉會失去動力,在無預警下是非常危險的所以不想害不知情的買家,覺得會良心不安!也已委託律師正準備向福斯汽車提告,大家應該不難查見其實golf 5.6已經在世面上迅速的消失中!也有人提議要讓福斯在台灣消失!
tw042463 wrote:感謝GOLF5TDI...(恕刪) 樓主的車既然都已經過保了,乾式DSG又這麼可怕,這次修好難保過幾年又不會再壞。不如去外廠修時順便問問看,能不能乾脆換Yeti能用的自排變速箱,一勞永逸解決DSG的問題。
3.555 wrote:我是golf5柴油三年壞兩次閥體,三年前花9萬修今年9月過保固一年又壞再加上飛輪也壞,閥體11萬+飛輪4萬6近16萬,去消基會協調兩次不成福斯不理,有問專業的變速箱維修廠,這次換了閥體飛輪可能沒多久變速箱整個也會壞掉,所以決定不修了也不想賣入中古市場,因為當閥體突然壞掉會失去動力,在無預警下是非常危險的所以不想害不知情的買家,覺得會良心不安!也已委託律師正準備向福斯汽車提告,大家應該不難查見其實golf 5.6已經在世面上迅速的消失中!也有人提議要讓福斯在台灣消失! 有內行人可以分析數據嗎?當年的五代潮車 賣了這的多台目前到底剩下多少在路上開?