e38lio wrote:
跟Swift比起來Fabia...(恕刪)
請教底盤跟剛性贏的客觀數據是?
還是憑感覺或因為歐洲車的刻板印象?
內裝一向非skoda強項...fabia那個也稱不上勝吧，光沒恆溫就頗傳統感...swift換螢幕主機算容易，fsbia要改恆溫則相對困難多了，這種價位的車內裝都半斤八兩，看個人喜歡啥風格
空間，目前看來就fabia後廂稍大，後座兩者應該差不多
78.8vs66.9,fabia確實訂高了
2014年fabia的成人乘員的防護評分81%, 新款swift的車內成人乘員防護指數比現行fabia來的好。
新swift與fabia都很弱的地方是後座乘員頸部防護, 其他關於成員防護部分部分.兩台都不差。
今年swift的安全星等不高是差在比較先進的主動安全防護,
例如缺少:
車道偏移警示(Lane Assist System),
前方行人警示(AEB Pedestrian),
及撞擊行人時,保護行人的主動緩衝(Active Bonnet)。
NCAP資料顯示2014年版的fabia並沒有上述配備。
euroNCAP評定標準會逐年趨嚴, 例如peugeot107在2005有四顆星, 於2012添加ESP之後只剩三顆星。
2014的fabia有五顆星,不代表今年再送評一次還有五顆星。
用2014年的標準評新的swift,也不會只有三顆星。
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