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Kodiaq 2018 標配

jasonhohoho wrote:
我有說台灣總公司賊性...(恕刪)

他在棕熊群組也是護主心切呀...所以寫手嘛總要過日子...委屈了...

216546546546 wrote:
他在棕熊群組也是護...(恕刪)

除了扣帽子這種招數外 沒別招了嗎?
除了對號入座沒有別的事做了嗎?

jasonhohoho wrote:
除了對號入座沒有別...(恕刪)

你又跳出來自打嘴巴囉??
這年頭說話不算話的人.................. 也不只這年頭啦~~
向來都很多說話不算話的人~~



您說的真好,車商無故取消標配也是「說話不算話」不是嗎?
好啦~允許你自吠啦。拜。
jasonhohoho wrote:
您說的真好,車商無...(恕刪)


是阿~~ 所以Octavia那台車的討論串我也沒去亂入阿~
型錄上有寫, 後來沒有提供, 的確是有失公道, 這沒話說阿~
但是Kodaiq目前也沒有, 行銷策略也清楚
只是有人理解力低, 看不懂或者是會看到傷神, 不是嗎?

話說硬要討論Oct的問題, 我是支持車主/準車主直接找消保官談啦
在這邊嘴砲是要取暖嗎? 也沒看到有人有啥實際行動過~ 只會在網路上抱怨, 然後呢?
嘴巴喊要捍衛自己權益, 卻沒看到半分真實行動~
要退訂也不要, 去找消保官也沒有~~ 阿不然到底是要怎樣? 坐在家裡等Seafood指示嗎??
如果號召車主去SKODA總公司抗議, 是不是萬人響應1人到場的情況? (那一人還是去看熱鬧的....)
人不要只出一張嘴~ 要讓人信服, 還是要有實際行動力才行~

話說~ 別氣逋逋的不說話了~~ 又沒人叫你不能討論
是你自己在那邊見笑轉生氣

在網路上討論, 講的不過一個理字, 不管是理性的討論, 或者是說的有理
自然站得住腳~~
但是不要甚麼都沒講, 然後就劈頭給別人戴帽子, 甚麼消防隊, 甚麼寫手~~
請問這樣你是要別人怎麼跟你討論下去??

針對車子任何問題的理性討論我都很歡迎, 但是看到那種扣帽子的發文方式~~
抱歉~ 那只是顯示出自己的發文內涵不及格 + 欠嗆 而已~~


我是Octavia combi 1.4的準車主,8月中訂車時型錄中有該配備,業務也沒告知移除的訊息........
後來在網路上得知拔除的訊息,向業務求證後才確認移除!!但好像有增加些"功能"???
請教消保官後,消保官認定已構成成案的要素,要我填寫申訴單進行程序!
因為我還未交車,實際狀況還需等交車時再看,所以並未申訴!
後續視情況決定下一步!!
早買真的一定會比較早享受嗎
以現在8月前訂的有很多也是要到明年3月才能交
而9月訂的如果車色車型剛好對到
說不定還比8月的早交車
車廠要做促銷絕對沒問題
但波與波段之間完全沒間隔實在惹人議
且關鍵還是在第一句早鳥沒早享受到
從 Kodiaq 2018 把 ACC 變成標配這點,
這或許代表前方輔助系統在2018年將會正式引進,
我個人是比較希望 AEB(主動煞停) 和 盲點偵測 在全車系都能成為標配啊...(妄想中)


zerocross wrote:
從 Kodiaq 2018...(恕刪)


ACC & AEB 是一起的喔
如果你看到配ACC, 那就一定有AEB

其實說真的, 車商把配備做得越來越齊全, 有哪裡不好嗎??
當車商一堆配備拔掉後, 一堆人幹譙
當車商把一堆配備再引進後, 又一堆人幹譙?

平心而論, 羊毛出在羊身上
如果消費者願意付出成本, 安全意識提高, 希望有這些安全配備
那麼車商當然願意引進阿 如果我是老闆, 我當然也希望提供給我的客戶更好的選擇

只是台灣的地緣關係, 這些進口車漂洋過海來台灣需要艇長一段時間
如果台灣也向海外那樣開方一堆配備得以"選配" 那麼台灣的配料庫存肯定造成營運上的巨大壓力
不管是財務方面的也好或者是庫存壓力也好, 這些壓力成本勢必又要轉嫁到消費者身上了
所以我們可以看到進口車的型號大多簡單幾種, 選配的機會也不多~~ 這是沒辦法的事情~

以我個人而言 我是樂見裝備越來越完善~
即便我買的是2018年款, 將來2019, 2020年款出了更新的配備 (如數位儀表板之類的) 或者是引入LKA
我都很樂見, 因為那代表這些功能可能又會救了台灣路上的某些人~
提高安全性~ 消費者是否接受, 就讓每個人自己決定吧~~
至於銷售策略~ it's all about "Marketing"~
你該花的$ 就是那麼多~~ 少不了的~

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