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superb combi折舊率好高唷

怎麼一大堆人把收購價當行情市值??????

一邊新車賣價看, 一邊收購賣價看~~不對的


新車"空車價"如果折價後135
3年多車 ~最少85萬 ~95

如果是可能有問題的DSG 再-15萬




問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問
dor123 wrote:
怎麼一大堆人把收購價...怎麼一大堆人把收購價當行情市值??????

一邊新車賣價看, 一邊收購賣價看~~不對的


新車"空車價"如果折價後135 
3年多車 ~最少85萬 ~95

如果是可能有問題的DSG 再-15萬(恕刪)


沒錯是可以這樣下去自己賣,但賣不賣的出去是個問題
其實我在第五年想換車的時候 ,就有打算換GTI, 就是因為他的3-5年折舊最低. 但後來還是覺得GTI太熱血, 又都是配扁胎以操控為主, 想想真的不是我的菜, 就放棄了這個想法.

車是朝日相處的伴侶(誤! 應該是女王大人) ,能讓自己每天開車時都很愉快 ,我覺得這最重要, 其他的真的就沒那麼重要.

如果開一台[折舊率最低]的車能讓你每天上了車就很愉快, 那這車就是適合你的好選擇. 反之, 你上了車, 只覺得這車很鳥, 那就忘了[折舊率]這檔事吧. 這車不適合你.


大膽猜測
右上角有「被證」字樣

這是經銷商與版主協議
市價購回該車王的鑑價
由經銷商墊付鑑價費用
囑託公會鑑價的結果


或者是

被告經銷商主張
版主當時所受損害的計算
由經銷商自行囑託公會的鑑價



不論如何
這樣的價格
對版主極為不利
也不公平




。。。
以上純屬個人猜測
若有雷同
也請版主發聲
doshin7412 wrote:
大膽猜測右上角有「被...(恕刪)

經銷商委託鑑價,是參考天書鑑價(佐證資料),我猜但鑑價人員艦錯車型,我的車型是1.8Tcombi從天書上看不到賤價價格,但如果是轎車款就是賤價價格。

買中古車就是預算不夠的買家,當然也希望夠入後的維護成本不要太高,所以妥善率是支撐中古車價的要素!
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