nano200 wrote:國產車滅頂一般20萬...(恕刪) 15萬左右10萬應該是有誇張,太便宜了滅頂泡水電腦也未必會壞車用電腦板子上面都有上防水膠耶四個門的六角鎖泡水就壞了? 我好驚訝喔,難怪人家都說歐洲車六角鎖有多精密
youngyang wrote:因為車子才開不到五千...(恕刪) 桃園Skoda以前是桃園VW經銷我家的Passat 就是在這邊買的但是之後要買車,或是保養,跑台北建議樓主可以到直營店處理看看北投或是內湖我相信應該會有不錯的回應我的車在北投VW,服務態度還不錯
icewalker wrote:能請問當初的技師目前高就何處?!...(恕刪) 0937-九九洞-邀兩午 邱先生 也是福斯出身的技師 可以先與他聊聊看再決定如被刪了再私訊給我我住台北 一直到現在車子做定保都還是回新竹去找他 因為他還有原廠電腦跟設備
這裏面有一大半的東西應該可以整理的,另外一些電子件,應該也是可以整理後再測試的.像第一項的渦輪增壓器...這個絕對可以拆開整理清理後再組起來!!!這張單灌水超嚴重!!!可整理的物件,或者可整理後再測試的東西超過一半....像火星塞又不怕水,清理後風乾不就可以再用?為什麼要換?如果真的要找零件....非重要件..淘寶是好朋友啦,上海一汽和上海大眾原廠件都是可選用的....要省錢...可能車要慢慢修!!!!可以自已整理的零件..想辦法自已整理吧!上家族網站討論,大家可以一起想想辦法!
youngyang wrote:今天跑了兩家保養廠,...(恕刪) 話說昨天下午(6/28)去桃園廠檢查後喇叭異音,有看到一台內裝拆個精光的水藍yeti,因過度驚嚇忘了看車號@@,看到水線是有淹到車頂了,真的蠻慘的該不會是版主的吧
本來昨天要和廠長喝咖啡因臨時有事改到今天,不過今天廠長沒有出現,聽說是身體不舒服(誠心祝他早日康復),是經理代表出席,提出的解決方案是:1.儘快將車子組裝起來後進行測試,只是這些不都是我們之前希望保養廠能做的事嗎?為什麼一定要到二個星期後網路上大家討論的沸沸揚揚後才去做呢?2.測試後若有不能運轉的項目,則先處理修復,若真的無法修復再換新的,將損失減到最低。這當然也是我們期待保養廠裡的專家們去做的事,不是直接把零件換掉就好。希望這次我們的認知和經理的認知是一樣的,因為經理一直強調他們的想法一直就是這樣,不知在溝通上是哪裡出了問題,才導致彼此的誤解。3.當然到底最後要花多少錢是我們很關心的部分,但經理依然強調必須等實際測試後才能知道,屆時再重新報價,大家就期待新的估價單的精彩程度了(希望屆時我的精神狀況還能承受,不然可能我也要去看醫生了)!因為基本上經理對於原來的報價單似乎並無疑義,所以各位大大們以後豪雨風災時記得好好顧好自己的Yeti,不然就是好好訓練自己的心臟,讓自己能挺得住。再不然就是得有修車準備金,以免像我們一樣,才剛買一部車又得再準備花將近一台車的錢修理。4.關於未把握處理的黃金時間可能導致損失擴大,因其它保養廠很擔心未及時處理的話很多金屬會被髒水、泥沙氧化腐蝕,經理則表示他們有將拆解下來的零件上防鏽油,所以應該損失不會因處理時間的延誤而擴大。因為之前沒有人告知我們他有做這些處理,就姑且相信吧!本人對於該廠此次所謂"有誠意的溝通",只覺得是該廠想挽回之前的錯誤所造成的傷害而做的亡羊補牢的工作,至於到底來不來得及……,唉!經過這麼多經驗,實在不敢抱太大的期望,因為期待愈大,失望也愈大。自從愛車泡水後,多日來的奔走、交涉,實感心力交瘁,幸好有家人在旁支持,以及各位大大們提供相關經驗參考,否則真不知要如何撐下去,真得感謝大家!另外,對於SKODA官方網站提出的ŠKODA啟動「豪雨洪災免煩惱服務」(http://www.skoda.com.tw/news20120620.html),我很懷疑是否涉及不實廣告,改天有餘力時再和消基會聯絡一下,因為我與保養廠接觸到現在,完全未感受到「免煩惱」的部分,而保養廠似乎對這項服務也不太清楚,好像他們在溝通上也產生了一些問題‥‥。