就別苛責樓主了
不然乾脆政府規定所有車子電子極速110km好了
超過就斷油
這樣就沒所謂的超速了
這樣超跑應該就沒人要買了吧
拿駕照到現在已經換過兩次啦 第三次換照也快到期了
到現在只收過一張超速紅單 而且是在10年前
我並不是刻意去開快車 而是以平常開車的感覺去開 不過車速真的不經意的超出標準是事實
所以這次我在測試skoda的時候確實在某些路段有些許超速
別人的部分我不評斷 旦整個過程我認為是沒有危險駕駛的行為
在車少路夠寬的情形下 不至於會有危險
(確實有超速，但是超速很該死嘛??)
還記得老弟把他的mini cooper S 敞篷車 開回家的時候
我也去跑了一趟 國10 / 國三 / 國88 繞一圈
在國三也只跑到120....
如果我是喜歡開快車的人 在國三不可能只跑到120km/H
我這樣說不代表mcs 操控不好
而是mcs 的 底盤懸吊偏硬 偏偏碰到路況不好的路段
有點癲....所以我也沒想要高速行駛
只是試試看開開小鋼砲的感覺
如果我是喜歡飆車的人.....以mcs的能力 160 甚至於更高不是不可能發生
如果說 那幾位看不爽的人 自己認為自己都不超速的話
如果檢舉會讓你舒服一點 Go ahead....
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如果版主真的覺得前面那些有關於超速的部分不妥 請儘管刪除
在此並建議大家以後就拍些靜態畫面即可
Allen Yeh
enji wrote:
上週六我是跟alle...(恕刪)
你最後那張照片..銀色那根一般應該是叫李子串
下面連接防傾桿..上面通常和避震器連接
李子串長短..防傾桿粗細都會影響防傾的效果
這東西只在兩側避震作動方向不同時才有效果
一般房車前輪都有裝設
後輪如果是非獨立懸吊設計就不一定
不過我知道某家賣得不錯的國產車有偷料..把原廠設計的防傾桿省掉了
另外86號快速道路一般車流量不多
單側有到雙線..起伏稍大..但很直
可是速限很低..80KM/H
很容易超速..我很多朋友在這裡開到9X就被拍了
一張$1800很不划算的
其實這條路速限應該可以有90KM/H的..畢竟雲林的78號路沒這麼寬速限就到90了
南182縣道起伏不小
不過其實道路算很寬..彎道半徑也大
假日很多重機會在那晃
40-50到底歐洲車和TOYOTA差多少
其實我個人感覺還是差很多
家這邊剛好有個90度的小半徑彎道
所以車子靈活性和穩定性很好感受
完全走在自己的線上..不壓其他車道
能夠40公里切過目前有開過兩台可以
一台是改裝的SOLIO..有點辛苦
另外一台是GOLF TDI原廠..而且過得臉不紅氣不喘
剩下像MARCH VIOS ALTIS 美規COROLLA都很難
家人一開始也認為車子就是車子..不能差多少
開過之後才知道其實差異真大
SKoda Octavia應該是很不錯的車
只是一開始價位實在開太高了
現在應該是比較能讓人接受一些
不過輪胎..應該原廠不能好到哪去
家裡那台GOLF TDI原廠配的馬牌ECO感覺就沒有很好
先前買車 要去試駕，通常車廠會有一條標準路線，大致上都是離車廠附近兩三公里來回的平面道路，這樣能測出一部起碼五六十萬汽車的性能嗎？ 才怪！
我決定買suv車時，大概只有crv的業務最好，要我開上中彰去測試直線加速，爬山坡（往八卦山方向），若不是對自家車有信心，我想業務也不敢這樣。
我也買過台朔的matiz,對後續保養以及售後服務實在沒什麼好感，
前幾個月matiz 停產大出清，自排入門28 萬，手排25萬 還真是便宜，
不過，停產了，買了馬上變成孤兒的感覺 還真不好勒！
若試車當中超速違規該罰，那許多汽車節目在山路高速測車的影片，還公開播放勒，豈不是更罪證確鑿？？ 怕被照相，測車過程當中該業務自然會提醒（我那時測crv業務就會說 哪裡哪裡有照相，經過的時候慢一點，其他就盡量踩油門囉！） 你情我願的啦!
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