感覺大家似乎都很在意數字其實去開看看才是重點啦 車廠厲害之處則在於調教調教好的話 開起來的確會有不同感受 不管你四速或是幾速當然 東西越新愈好 大家才會感受到買到新產品的快感與爽度我用大大們拿的三四台車來比較(個人意見)1.Y 不賴 但其實它賣太貴了 特別是汽油版 入手價由七十幾萬 一路攀升到九十幾萬 短短一年內 百思不解他連個後座喇叭這小東西都要偷 還漲那嚜多 有點怪 還是他有多啥新配備 小弟不知道 請各位詳解2.T 整個剛性厚度乃至安全沒話說 但看看它內裝皮倚 還有那方向盤 我強烈懷疑 我是買到貨車 一百二十幾萬的價格 不應該是這樣的細膩度 還有它最大的罩門 那後門行李箱空間小到爆 我想寬度是最大敗筆3.F 此車很均衡 他敗筆大概就是開高速 噪音問題稍大 其他部分 我到覺得其實都不賴 滿好的 另外大家反應的四速變速箱 這位油耗會是一大影響 唯一辦法 只能等摟 個人認為就只能等到下一代了 畢竟小改他已經上了新款引擎了 安全性各方面都很好 CP值很高的一臺車 幾近全景式的天窗 出門踏青 爽度一百4.S 韓狗車 沒試過 不過以他的數據來說 油耗表現與動力部份應該不會太差 外觀碼 見仁見智 各人覺得不優就是了 安全部分 如同國產車一舨 偷這偷那的 樓上大大也說了 他覺得喇叭聽起來會引響到他買車的意願 殊不知 這些東西理當不是最大考量 但在台灣 喇叭 燈光效果 DVD 這類的才是王道 基本的安全都被概括忽略 很可惜 這也就是為什麼大家要花比較多的錢買進口車 除了牌子之外 不也是買它的安全嗎載家人 我優先考量 安全 S會是我第一剔除的個人選擇F---Y---T---??路人甲666 wrote:兩部車我都試過,最後...(恕刪)
jeffh6265 wrote:感覺大家似乎都很在意...(恕刪) "原價由七十幾萬 一路攀升到九十幾萬 短短一年內..." Yeti從去年一上市預售價是86.8,正式上市價為88.8,今年三月因保固由2年調到4年,也調漲到90.8,5-6月正11年式的車到港,車價再調為93.8(但就我所知可議價的範圍比先前大很多),從來就沒有七十幾萬過啊,不知網大是從那裡得到的數字?再者,Yeti後座有喇叭啊,還有後座出風口哩,不知您是否有去坐過實車?而且Yeti安全配備完整,比S或F都有過之而無不及,這價值不比小小的喇叭高嗎?您說的Y是指Yeti嗎?發言客觀是好事,但要評論那麼多車,要先做好功課,否則評論結果仍是流於主觀意識。
jeffh6265 wrote:1.Y 不賴 但其實它賣太貴了 特別是汽油版 你很多資訊都錯了 喇叭數 車價等等的資料並且 93.8萬太貴的話 那不知道台灣目前車市有哪款車 (不論大小/品牌/產地)8x萬有ESP / 六氣囊 / 六速以上變速箱?
morecsm wrote:而且Yeti安全配備完整,比S或F都有過之而無不及...(恕刪) 想請問一下 Yeti的安全配備與Forester相較之下有何特別優良的地方嗎? 或是有拿下什麼獎項之類的?願聞其詳~
小弟去年陪友人有下定superb 她同時也在考慮y不可能兩個人都同是看錯也記錯吧 除非我們都老了的確 她剛上市的價格是七十八萬附近 至於跟新聞公佈價是多少 我到不清楚後座也的確沒有喇叭 當時的安全氣囊也不是現在八顆 有些東西都被拿掉我們還特地上skoda的捷克關網去比對所以我也提到了 除非她規格有變 不然以這樣的規格前提下 一下子把價格拉到九十幾萬是真的太貴了 無意筆戰 把事實說出來而已因為我沒必要偏袒誰(但話說回來 superb坐起來真爽)morecsm wrote:"原價由七十幾萬 一...(恕刪)
jeffh6265 wrote:小弟去年陪友人有下定...(恕刪) 請網大參考這網站吧:http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/100812/7/3huc.html這是去年Yeti預售時的報導,預售價多少,有得過什麼獎項,上面也說的很明白了。小弟不是Skoda的業務,和太古也沒有任何關係,只是單純的車主,我無須去特別推Yeti,它多賣我也沒有任何好處,只是就事論事。這裡是Skoda板,所以可能會有不少Skoda車主會在板上瀏覽,所以小弟建議網大如果對Skoda車款的發言,可能先查證一下,因為有不少有實際體驗的車主在這板上,如果只憑片面資訊發言(不論講好的或壞的),可能比較容易會被指正。請網兄參考。