VW的TIGUAN 與 SKODA 的YETI 評價 (第5頁)

allen_yeh

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41樓

2011-03-01 1:27

tom_gundam wrote:
國外英國連入門版的內門把都是鍍鉻不是塑膠~

塑膠鍍鉻跟純塑膠真的有差那麼多????

放心吧太古沒那種銷量可以要SKODA 專門為他生產沒鍍鉻的內門把

Allen Yeh

mycar7077

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42樓

2011-03-01 10:16

就外型：個人偏好Yeti
就內裝：個人認為差異不大
就性能：日常使用Yeti就夠了
就稅金：Yeti 1200cc 以下的8600元/年大勝
就油耗：Yeti比較好
就配備：看個人本事...

其他看你自己的需要囉~~!!

tom_gundam

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43樓

2011-03-05 20:20

allen_yeh wrote:
塑膠鍍鉻跟純塑膠 ...(恕刪)

的確某些國家是黑色塑膠把手，但美國英國等一些先進國家，進口車款都不會是純黑的塑膠把手。
何況太古不是把她定位歐洲的汽車精品？

個人部落格 http://gundamcofee.blogspot.com/

Berg_kmu

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44樓

2011-03-09 17:11

有些奇怪,,
業代跟我說的也是DSG變速箱,可是業代拿給我的DEMO型錄上寫的是"tiguan tiptronic 6速手自排"變速箱??

Cloudy Shiau

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45樓

2011-03-09 19:36

Berg_kmu wrote:
有些奇怪,,業代跟我...(恕刪)

看已交車的最準
2011 tiguan
除非tiptronic排檔頭和DSG一模一樣
照片上應該是DSG吧

タケシ

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46樓

2011-03-09 20:01

2010的Tiguan曾有一批六速自排(促銷119.8無霧燈小閹30ps那一批), 後來進的都是DSG了.
Berg_Kum兄拿到的型錄很有可能是那時候的.
外觀 Tiguan 俐落, Yeti 典雅. 空間差異不大.
要馬力選 Tiguan, 要省油選 Yeti.

ericlee_2001

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47樓

2014-02-23 18:09

johnson556 wrote:
我的20130615...(恕刪)

這幾乎已經是1.2TSI的通例了,竟然還不招回,一定要等到出事才處理,讓人對維修體系很沒信心.

朱八屆

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48樓

2014-02-23 19:29

johnson556 wrote:
我的20130615買skoda yeti竟然在星期五0221高速公路顧路,真是幹,要買的真的要考慮.
故障燈沒亮,減速後要加速,車頓頓無法加速,息火重新起動後一樣,後來一直開到新營休息站,請全鋒道路救援
來托到嘉義場維修,等了好幾個小時才弄好,說什麼高壓線漏電,更換整組高壓線圈及4條高壓線,在保固內雖不用錢,但心情超差,才買半年多的新車竟會在高速公路上故障,且故障燈未亮燈,言就是所謂的"歐洲兩大權威雜誌『2014年度最佳房車』殊榮加冕！"歐洲精品SUV－Škoda Yeti榮獲2013英國【Auto Express年度最佳車款】的肯定！真是"趕羚羊,草枝擺,周渡難,才開12000公里還沒到第一次15000保養換油周期,
這就是所謂得"歐洲精品SUV－Škoda Yeti榮獲2013英國【Auto Express年度最佳車款】去吃塞啦幹
...(恕刪)

苦主節哀...

chai98

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49樓

2014-02-23 20:14

johnson556 wrote:
我的20130615...(恕刪)

汽油車高壓線圈會壞算正常。只是你的情況是算有點早，只是要看是否會短期連續壞，連續壞就真的是品質要加強！不過好在是保固內，四組全免費更換。vag的車，高壓線圈壞，好像為了保護引擎，可行駛但會鎖住在某速限內(手冊內故障那好像有寫)，我之前的fabia也是這情形，不過保固外自費，壞一組換一組，一個好像一千出吧!

chai98

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50樓

2014-02-23 20:41

johnson556 wrote:
我的20130615...(恕刪)

車廠有給你原因嗎？我都是在外廠維修，當初是跟我說火星塞點火不完全，導致線圈壞，建議vag的車最好用vw的白金級的火星塞，當初四顆也一起換，這幾年倒是沒再出問題，不知外廠維修師傅資訊是否正確？提供參考。