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Skoda Yeti 準備交車了

DSG是手排?

基本上沒有離合器的都沒資格叫手排......更何況是如此高貴不耐操的玻璃便速箱.....


好車一部,但我還是比較喜歡SKODA當家的藍~
qcv wrote:
1.2的看起來只有汽...(恕刪)

看了一下wiki
yeti的柴油引擎好像只有2.0TDI

但是fabia有配新款的1.2 TDI CR, 1.6TDI CR
1.2TDI CR應是取代原來1.4 TDI PD
L3, 12V, 74hp(55kw)/4200rpm, 18.35kg-m(180Nm)/2000rpm
油耗3.8l/100km, CO2:99g
這顆引擎德國只有greenline的版本
3.4l/100km, 89g(快可以和prius相比)
而且因為只有M5手排
台灣應該沒機會引進


YETI目前國內是1.2的

未來可能會進2.0


Cloudy Shiau wrote:
看了一下wikiye...(恕刪)
國內進的是汽油1.2TSI
樓上問的是1.2TDI

dunk.sneaker wrote:
DSG是手排?基本上...(恕刪)


DSG為什麼沒有離合器?請解惑...
中文不是說雙離合器自手排??
離合器踏板.......真的要說那麼清楚才聽得懂嗎?

踩離合器,用手控制排檔桿=真正的手排,這樣很難理解嗎?



我想現在大部分的人持有的駕照應該也是原場地考照的自排駕照吧?

dunk.sneaker wrote:
基本上沒有離合器的都沒資格叫手排...(恕刪)


你的認知並不是所有人的認知,
以你的認知來看現今F1賽車都是自排了,
一般的認知自排、手排是在於有無扭力轉換器。
" 我想現在大部分的人持有的駕照應該也是原場地考照的自排駕照吧? "...
這句話值得研究--
是大部分嗎? 還是大部份女性同胞們? 還是自排駕照開車技術一定比較不好??

xiaopee wrote:
這幾天一直很忙,今天...(恕刪)



大大已經交車了吧,有沒有長時間駕駛的心得呢?
因為試車只有短短的時間,試駕上山的時候女友一直覺得晃很大

我應該會等年後再買吧,總覺得差2個月年份就差一年有點不划算~

期待你的分享文! 謝謝~
拍謝~
早上沒打完就吃早餐去,我後面要接的是:沒有踩過離合器,可能連排檔換檔的感覺都不曉得吧?

樓上您要怎麼想我沒意見,但這是事實,我想到監理站開車隨機配給你的考試用車,然後到不熟悉的場地考試,怎麼辦都以在原場地考照強多了,至於原場地考照有什麼弊端,我想出過社會的人應該都了解,大家心照不宣~

至於一般的認知自排、手排是在於有無扭力轉換器?您所謂的一般人也太專業深奧了吧?

我就不相信你今天去營業所買Fiesta 1.6,那業務員為了讓你知道這是台手排車,還特地告訴你這台有扭力轉換器,所以這台是手排車喔.........然後接著介紹1.4,然後再告訴你因為這台沒有扭力轉換器所以是自排車喔........

離合器踏板+手排檔桿=手排車這才是一般大眾的認知吧?至少這兩個部分是你看得到並且能夠親自操作的部分,扭力轉換器就交給專業技師去煩惱吧~

至於F1那類的變速系統,很抱歉,它最多只能稱為半自動的自手排放而已~
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