包含部分耗材更換
所以比較貴
我的Fabia 1.2 6W大保養花費16500左右
4缸引擎換的機油和火星塞比Scala的3缸還多
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
Fa1con wrote:
很盤的部分
1.來令:6w應該至少還有一半厚度,可以不用過早更換。它也有感應線厚度不足會在儀表板亮燈。
2.火星塞:十萬更換都不算晚,拆下可以看點火間隙就知道是不是換太早。
3.風箱清潔:風箱容易累積纖維加上水氣就會發霉,所謂風箱清洗並不是真正意義上的清洗,而是用延長管往裡面噴弱鹼劑除霉。由於纖維並沒有被清除,所以下次遇到水氣照樣發霉。再者VAG的風箱本身就體質不良特別容易破,鹼劑還有可能慢慢把風箱咬破漏冷媒就要大拆中控換新非常麻煩,建議不要往風箱噴任何清潔劑。
4.空氣濾心:不管是引擎還是車內的空濾,都是五分鐘可以簡單完工的動作建議自己買材料更換就好。
5.電瓶輪胎等耗材請一律外廠更換不影響保固,品質也完全沒有差異。
這位大大真的是經驗分享,佛心來著
1. 除非經常油門採到底,導致常常急煞車
六萬公里要換煞車來令片,真的有點特別
我的BMW,從電腦上的顯示,前輪 八萬 才需要換。(後輪的話,里程更長)
2. 火星塞,外廠換(同規格,很便宜)
3. 空氣濾心。不管是引擎室、或是內部冷氣的循環(通常在手套箱那一邊)
外廠更換很便宜。甚至有人可以自己換。
4. 風箱清洗,我會刪除這一項。
5. 水箱精也是,外廠換,便宜很多!
6. 電瓶、輪胎,外面都有很多店面可以換,便宜又快速
原廠說不定也是開車出去,去外廠換輪胎,順便做定位,完成後再開回來
你的舊電瓶,情況還可以撐一陣子吧?
不需要預防更換,跑跑長途的、充充電,還能用一陣子
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