Skoda sucks wrote:
抱歉最近一直發文跟大...(恕刪)
不意外，SKODA原廠後勤真的很需要加強，還好我只有三次免費保養回原廠，其他的都外廠處理，省錢也省心力了，基本上耗材類的就別回原廠受氣直接外廠換比較省事，外廠技師技術也好多了，車子是好車但是原廠經銷保修體系不敢領教！
如果想要一通電話任何問題原廠處理到好確實不該挑SKODA，
可能要挑lexus之類的服務比較好。
我覺得原廠這裡值得檢討的就是當初電話裡的應該先跟客人「確認故障情形」，
如果附近的保養廠都沒有胎，就不應該派原廠委外拖車拖至原廠，
或者可以跟客人說，不好意思此胎須待料，如果客人願意留車，那就拖，
不然就不要派。先在電話裡面確認好，避免客人浪費後續時間。
某些大尺寸的特規胎，就算在外廠也很難有，或品牌選擇不多、或需要調貨，
下次買車時，不管是哪個品牌都應該把輪胎列入後續保養考量，
可以上網查一下，量最多品牌最多的規格就對了，最好養。
輪胎有問題我覺得應該要找輪胎行才對，
而不是找原廠，我想樓主是希望車子有一點毛病都可以原廠一條龍服務吧?
那實在不應該找skoda，畢竟據點少、銷量少，又是歐洲進口，不可能甚麼都一條龍，
應該要找國產或者進口在台灣銷量大的，可能會比較好一點。
我不是SKODA的車主，但看了這篇文章後，我覺得SKODA依然會是我的選擇之一，
但相對的出保可能就要等料件，這也會列入購車考量。
除非我要買車給家人開，就會希望原廠服務強一點，甚麼事情打原廠就對。
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