樓主會考慮二手圓燈怪就表示新車的爽度/更多主動安全配備/保固維修/妥善率....等天秤一邊花多點錢的享受已經抵不過天秤另一邊對圓燈怪這種[舊車]的喜愛了自從圓燈怪之後改款的yeti雖然大燈改得更好看可是已經失去圓燈怪的味道了更不用說大小棕熊根本不是那種方方的外型 圓圓的頭燈整體方中帶圓 內方外圓的平衡美感造型...Ps.有一種新車造型會越看越膩 有一種新車造型會穿越時空 越來越耐看....
我是2011圓燈老怪車主,也是Kamiq 1.0 2021年9月新車主,論車室空間大小是伯仲之間,但行李廂及座椅變化是圓燈勝出,YETI基本上就是點火三寶、輪速感知器比較常更換,閥體我20萬公里只換過一次(約交車4年多時更換,用善意保固處理),依樓主敘述我是建議YETI,因為1.二手車發生碰撞不心疼2.空間適合2寶家庭3.安全操控性沒比Kamiq差4.價差可以投資定存股作為下台購車基金。以上淺見提供參考
YETI的話 同級距還可以參考SCALA和RAPID,其實沒有啥空間差距如果都考慮新車了,阿塔1.0limo 99.9也不錯,但車長會增加到4米6不過等車現在各車款大概都等到天荒地老,SCALA KAMIQ目前二手車市也有一些釋出,可考慮
雪怪持有時間2016/10~繼續持有中最近剛做完里程10W保養10W里程內比較大條的更換零件有冷媒銅管(牽車里程5K內中彈)約$1W8電瓶只換過一顆(大概里程6W左右)忘了多少大概$5K內吧皮帶、外皮帶、外皮帶張力器(里程10W)$1W9一對前輪煞車皮$4K(里程10W)前一陣子里程10W前本來想換車的但想換的車油耗實在是驚人的差看看雪怪優異的油耗與節稅表現想說就繼續開看看10W保養的收據其實也有點後悔沒換新車但高油價的這段時間也許繼續持有雪怪也許可以省回來吧如果說想牽二手雪怪建議要避開10W-12W大保養這段區間可能可以省下一大筆保護費