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Kodiaq 2018 出廠車, 會移除哪些目前有的功能/規格?

也不全然是跨年式。有人7月底到港的車就被拔了。正常新年式應該是9月或10月開始算起嗎?
106年06月11日下訂Octavia combi 1.0 tsi

106年08月12日業務通知無線充電及鯊魚鰭天線遭拔除

106年08月15日業務通知車輛到交車中心,可以安排看車

我手機有無線充電功能、我反而覺得鯊魚鰭不太重要。
但是DM主打的標配,台灣總公司說沒了就沒了,
可以接受就幫你安排交車、不能接受就看你要退訂還是繼續等。
被吃定了的感覺很差。

部份人覺得是在護航...真不知道要護什麼航???

這情況不是只有在skoda車會發生,如我所說同樣在infiniti也是如此

下訂...若你堅持部份配備是你一定要的,那請你下單時寫在訂購單內並加駐罰則

若業務收單...自然就一定會生給你~不然就賠給你.

下單不註明內容,不寫罰則,若配備被拔...無法接受...請問在這邊叫有用嗎?

你現在下單的是進口車,台灣接單只有經銷商...根本無權也沒能力改變

麥當勞照片薯條數量真的跟你拿到的一樣多嗎?


若網友覺得不合理可以訴求立法...

話說...覺得不合理的網友...檸檬車法案你可去支持了???

這法案上次也因為人數不足無法通過...那這次呢?
當你在這喊配備被拔不公時,可去支持一下法案嗎?
小瑞
我連署了
所以我可以靠北了?
最後給泡麵也行喔!
某車商你可以交給我一碗牛肉麵。但如果是鮮蝦的且又把湯倒掉那就太看不起人了。
如果連標配都要註明(那所有標配寫上去,合約應該要寫半小時),還叫標配嗎?當然或許因為某些因素,不得不變動,但加配備要加費,拔配備卻兩手一攤的態度,連價格都沒酌減,當然可以不交車,但損失的時間怎麼算呢?畢竟這些進口車都要等好久,難道下訂後,車商就拿俏了,領不領隨你,後面還很多人在排隊!
感謝支持檸檬車法案,你也可以去提案車商配備法,我第一個支持你。
因為這樣所謂車商都一致,沒什麼護航說。

檸檬車法案,離連署目標還要1000多人,這已經是第二次提案了,這次再不過,應該也沒有人會再提第三次了。
Hans0328 wrote:
如果連標配都要註明(...(恕刪)


我可以建議你,訂購書上直接附上規格表,於訂購書上寫,交車配備需與規格書同(my18),夾釘時,記得蓋上騎縫章。
您的建議很好,可是說實在的,有多少車主訂車時會這樣做(各廠牌都一樣),如果需要這樣做,以後不需表示何謂標配(有意義嗎?),且若真的需要做到這樣,那這間車商也不需要在台灣賣車了,有誠信嗎?其實找個律師來見證跟簽約是不是更有保障,還是需要到法院做公證嗎?
RMAN wrote:
我可以建議你,訂購書...(恕刪)
不是很明白,如果連DM上寫得配備都沒有公信力,那DM是印好玩得嗎?

我讚同台灣skoda有更改配備的決定權,但事先告知消費者有這麼困難?

什麼都要白紙黑字寫得清清楚楚,大部分的消費者都很難做到吧?

是否真的是因爲賣太好,可以不管消費者的感受?

當然如果硬要抓是消費者自己沒寫清楚,所以原廠可以決定給什麼,消費者有意見當沒看見,這樣的車商,只會讓人心寒,

如果是我,我一定退訂,不尊重消費者,也可以說成是消費者沒特別注明,我也是暈了,

PS,我支持檸檬車法案,已連署!從配備事件,體會到為什麼和泰可以這麼賺,對待消費者完全是不同世界,雖然車子沒通過撞擊測試,但至少尊重消費者!
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