Kang-Wei Tzou wrote:
據我看這麼多年的福斯變速箱維修工單
我看到的有些不同,
DQ200 7速乾式, 維修成本最低, 飛輪 離合器 及換檔模組(電腦及閥體) ,都可單獨更換. 飛輪 ,離合器是消耗品, 使用周期長短看車主的使用習慣, 換檔模組則是看使用模式正常與否. 飛輪, 離合器原廠是3萬, 換檔模組原廠是7萬. 現在外廠應該有能力維修, 成本會更低,零件在強國可買.
總結,DSG只要使用模式正常, 跑個20萬公里以上 ,飛輪, 離合器 及換檔模組都不需更換. 比起AT自排,一般10萬公里就會老化,需要不同程度的整理.