sound000 wrote:已經有15年沒有國...(恕刪) 說真的,自從Tercel停產之後我就沒中意的新車可換了(一代Vios現在老爸在開),而且每等一年選擇就更少(獅子208如果有五門手排的話前年就入手了).... 現在已經是0了我相信還是有人和小弟一樣希望擁有平價手排車的,一點都不熱血但就是很迷戀踩離合器換檔的機械感我可能是少數看到啥雙B一A大小牛一點感覺都沒有,但看到手排Vios會掉口水的男人吧...(在台灣看到原廠手排Vios的機率應該是0吧?)
休閒風興起,會想買手排車的人要的是介於focus和旅行家之間的平價車款,而不是多了一堆豪華配備的高單價性能車。一堆人總喜歡拿focus ST出來講,花2台focus的錢去買一台七人座? 我OK花2台focus的錢去買1台focus ? 這真的要很有愛,至少我下不了手。扣除brz/86/208gti/308gti,居然只剩208這台迷您車可以選。至於S5/zinger/veryca這種沒側氣簾的車款不提也罷。
LZS2011 wrote:休閒風興起,會想買手...(恕刪) BTW,以Skoda UK為例,同一規格的車,從DSG換成MT大概可便宜約1'100英磅 (約台幣4萬5)先不計要分攤驗車認證的費用成本的話,僅就車價本身來算,台灣Skoda只要手排款訂價比DSG款高5萬5,一台車就多賺10萬。(不論是octavia/SB/yeti還是kodiaq)