2013 SKODA SUPERB 1.8 變速箱閥體出保更換分享 (第4頁)

BRANDS

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31樓

2017-04-11 8:59

Ronniekuo wrote:
2013年出廠，20...(恕刪)

修好快賣

Ronniekuo

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樓主

2017-04-11 9:28

starfield wrote:
建議有機會去試試新...(恕刪)

我開過上一代的CAMRY，很晃，不是很喜歡。

新一代的油電款CAMRY也開過，比上一代好很多，但底盤穩定度我個人感覺還是superb好。

ALTIS不必講，只有慘

TEANA就穩很多，但仍舊偏日系車特性，軟

國產車等級裡面，好像只有目前這一代的MONDEO開起來還不錯，新馬6沒開過

也不是說日系車不好，可能剛好歐系車比較對我胃口吧

donhsueh322850

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33樓

2017-04-11 9:28

要拿出道德良心,修好自己繼續開或直接報廢別害別人
早知道DSG有問題還買,有愛就繼續愛下去

benny_huang

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34樓

2017-04-11 10:01

這是更換離合器片 .. 跟變速箱變速箱閥體無關

GOLF5TDI

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35樓

2017-04-11 10:45

Ronniekuo wrote:
我開過上一代的CAMRY...(恕刪)

看來版大對車的運動性頗有要求, 應該有一定程度的熱血, 這樣VAG的車真的很適合.

想要把VAG的車開的淋漓盡致, 我推薦大大試試[手排模式], 適當的時機 ,拉高轉速, 可以有很高的樂趣, 你就可以體會為何許多人對手排車仍然戀戀不忘. 同時 ,對引擎及DSG都好, 不用擔心高轉速及高亢的引擎聲, VAG的引擎及變速箱的設計, 是秉持集團內三大超跑品牌一以貫之的賽道基因, 德系車中現在只有VAG還是堅持這樣的傳承, 其他車廠都已經向舒適圈靠攏了.

Billy Huang9467

Billy Huang9467
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36樓

2017-04-11 10:46

我的車是去年買的(1.2 TSI 乾是七速 DSG)，上個月變速箱發出異音，1-3-5檔會有咕咕咕的摩擦聲，回原廠判定離合器片磨損需更換，而我就是照著板上某位大大寫的SOP的開法開的

，我這時才想起之前遇到一位車友，他是專修VAG的技師說到：如果你不會開手排車，那就用D或S就好，不然手排模式胡亂進退檔會把離合器片搞壞！直到最近我改變開法，變速箱異音減少，甚至消失了，這時我才明白乾式7速變速箱要怎麼開才不會損壞！

GOLF5TDI

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37樓

2017-04-11 11:13

Billy Huang9467 wrote:
而我就是照著板上某位大大寫的SOP的開法開的大哭，我這時才想起之前遇到一位車友，他是專修VAG的技師說到：如果你不會開手排車，那就用D或S就好，不然手排模式胡亂進退檔會把離合器片搞壞

<如果你不會開手排車，那就用D或S就好，> 這句話 ,我說過不下上百次了吧!

<不然手排模式胡亂進退檔會把離合器片搞壞> 這句話講得太籠統. 離合器片會磨耗, 是因為進入[半離合]太久, 為什麼會進入半離合, 因為[引擎轉速]在1500轉以下的低轉速區. 用手排模式, 當減速時 ,轉速逼近1500轉, 就要[降檔拉高轉速], 要保持轉速在1500轉以上.

所以車主如果駕車連瞄一下轉速的功夫也不行時, D+S+M1檔, 是最保險的駕車模式.

手排模式是有技術含量的 ,對檔位, 轉速有概念的車友比較適合. 像我在上下交流道塞車及小山路上坡或跟車, 我也是用S檔. 因為這種路況又要喵轉速又要看前車及路況, 不方便!

wesho

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38樓

2017-04-11 16:38

GOLF5TDI wrote:
請參閱https:...(恕刪)

所以開這種廠牌車要熟記SOP駕車模式嗎

kgb848

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39樓

2017-04-11 19:45

GOLF5TDI wrote:

<如果你不...(恕刪)

該不會是照著網紅的剪貼簿來開車吧！？資訊大爆炸的年代居然有人信，自己都不查證不打緊還搞到車壞掉，苦主相信只會越來越多而已，而網紅一樣又繼續宣揚他的腦補人生。

kgb848

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40樓

2017-04-11 19:51

wesho wrote:

所以開這種廠...(恕刪)

原廠可沒有這SOP

原廠可沒有這SOP
原廠可沒有這SOP
是這位網紅網路拼貼而成的大作，照著開的話，車出什麼損壞網紅一概不負責的。

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