yeahaja wrote:開一台自排車,卻要...(恕刪) 真心覺得先去惡補一下相關知識,再來評論會比較好 ,也許DSG讓"懂車"又"善開自排"的車友們嫌棄 ,但...他說到底就是個手排箱 , 只是拜科技所賜 ,讓他更方便使用 , 讓人可以不費心力的用自排邏輯去駕駛 ,但想請問一下? 手排箱本質的DSG用手排邏輯開有問題嗎?真心覺得無知又喜歡砲的人 , 真是勇者...
Kevin12210422 wrote:那如果是車子行進中D...(恕刪) 理論上不會 , D-->手排沒問題 ,但直接變S有時會嚇到 , 有時會出現較大聲的機件敲擊聲 ,所以個人習慣還是踩剎車停止後再轉換....kassy903 wrote:那請問,如果在長時...(恕刪) 理論上手冊說把剎車踩到底就行 , 但考慮到並不是每次都能夠踩到底而腳不痠 ,因此有些車友是建議 , 長時間的話直接打空檔會比較保險 ,有些車友的建議是20秒作分界 , 超過20秒打空檔 ,小弟改手排開法後 , 大多數時候會打空檔後輕踩剎車 ,若地面平坦 , 後方又無車的話就放開 , 讓腳休息一下...
lucienouter wrote:理論上不會 , D...(恕刪) 不是很清楚DSG不過小弟的車是PS停車時會煞車踩到底 這時瞬時油耗會比較低(煞車沒踩到底 離合器有點半離合時瞬時油耗會高一些 相信這也不是好事)至於要不要切到N檔 我開快兩年幾乎都沒切過 等個2.3分鐘踩到底也沒啥累感XD