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OCTAVIA不為人知的優點


terryyu wrote:
再來幫T大補充幾點,...(恕刪)


多謝Terryyu大幫忙補充.我對1.8沒接觸實在不聊解.

唯我獨帥 wrote:
有一些相關消息傳明年...(恕刪)
希望原廠"接收"後能多一點宣傳.

台灣人對思科達的聊解實在太少!
tt421010 wrote:
多謝Terry...(恕刪)


T大,不客氣。
我覺得Skoda的電磁閥尾門啟閉方式,以及五門轎車後門兩段式啟閉式設計,雖然不是獨門設計,但相當方便好用,也是真的"Simply Clever";我常看到不少日系或國產車要開尾門還要找鑰匙,或是必須從駕駛座利用開關開啟,就覺得有點"呆"....

terryyu wrote:
T大,戶外37度,停...(恕刪)
"T大,戶外37度,停在太陽下的車子高能50幾度吧"

您說得沒錯!以前開國產車時大熱天雖有開冷氣.但手觸到面前發燙的面板.

心裡常聯想到:這樣的高溫這些塑膠板件.在驕陽下連曬幾個鐘頭.是不是等於在低溫燃燒?

而塑膠燃燒的後果是會產生.......!

說真的阿塔的軟質塑膠捏起來可真像是橡膠啊!我以前的日系進口車跟他還差真多!




dmail777 wrote:有試過長按遙控器的車門解鎖鍵嗎?



有是過還是不行?請叫是設定備封印嗎?

welenschiu2014 wrote:
有是過還是不行?請叫...(恕刪)
建議先打電話回服務廠請教.比較方便.

問個兩家吧!服務廠友的也很狀況外!

welenschiu2014 wrote:
有是過還是不行?請叫...(恕刪)
推薦中和營業所黃師傅(高壯微畔的那個)
dmail777 wrote:有試過長按遙控器的車門解鎖鍵嗎?

感謝分享。剛才試了一下,原來FABlA也行,這功能好用極了,爬山下來回到停車處,遠遠的就先降下窗户散熱。感謝!
我也不知是什麼原因?
可否請有Octavia combi 2.0 TDI的大大確認能否遙控長按開窗。
或是如tt大所建議詢問原廠。
另我胡亂猜測,不會是遙控器電力不足吧??
welenschiu2014 wrote:
有是過還是不行?請叫...(恕刪)
除了一鍵開窗,若熄火關電門後發現車窗未關,且人尚在車內,
在熄火後一段時間內還可用車窗鍵關窗,無需再次發動電門。

若人下車才發現車窗未關,可用如tt大所說長按遙控器鎖車鍵上鎖同時將所有窗戶關上。
f31850 wrote:
感謝分享。剛才試了一...(恕刪)
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