hankcoco wrote:我的yeti只開了一個多禮拜不到六百公里epc燈號亮起,如各位所述的抖動失去動力,檢查後,第一、四缸點火問題...無言,新車的愉悅感全部不見!對於該車的安全信任度也都不見了! .....唉
friendclub wrote:業務跟我說,熄火後,...(恕刪) 那業務很會虎藍機油流動是靠引擎裡的機油幫浦來輸送引擎運轉時才會流動引擎停止就會跟著停止而風扇是靠電動馬達在熄火後如果引擎溫度還在啟動溫度風扇將會運轉到溫度降低時才停止一般渦輪車的暖車及熄火前注意事項冷車是在啟動後只要等到引擎轉速降到怠速就可以行駛冷車怠速提升的時間會應天氣冷熱(引擎溫度)有所不同小弟的小雪怪在高雄冬天約1分鐘夏天約15-30秒轉速就可到正常怠速至於長途開車停車前建議以低轉速(1500rpm以下)低速行駛約一分到兩分鐘讓排氣溫度降低再行熄火這樣會對引擎有正面的幫助
下地下室停車場幾乎都是滑行下去,算停車前以低轉速(1500rpm以下)低速行駛約一分到兩分鐘嗎?不然在地下室怠速發車,低轉速(1500rpm以下)低速行駛約一分到兩分鐘會被抗議....ewei0317 wrote:那業務很會虎藍機油流...至於長途開車停車前建議以低轉速(1500rpm以下)低速行駛約一分到兩分鐘讓排氣溫度降低再行熄火這樣會對引擎有正面的幫助(恕刪)
小滾輪防衛隊 wrote:開了10個月的Yeti,跑了1萬6,今天在高速公路上儀表的EPC突然就亮起來,然後油門就催不動了,只能以60km/h的速度駛向路肩,幸好南崁交流道就在前面,便下交流道請道路救援了.......(恕刪) 新車顧路真慘,新金龜全部都是配1.2和1.4的TSI引擎和七速乾式DSG...原本要汰換的愛信1.6 NA龜...決定觀望末代的GTI和愛信龜,真的是可靠度很高感覺新車還比舊車不穩定...
AndroidHTC wrote:菊花兄〜福特最棒了〜...(恕刪) 比不上DSG閃光DSG閃光傳說中的死亡閃光DSG福斯 VW Golf TDI DSG 變速箱 死亡閃光 flash of deathDSG broke down 故障 擋位閃爍2009 TDI DSG Transmission Problem-False NeutralDSG problem no gearPassat CC DSG ProblemGolf FlashDeathDSG路邊掛點Volkswagen's Crappy DSG Failing..Volkswagen GOLF VI DSG 國道死亡閃爍