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Skoda Yeti 準備交車了

DSG不就是手排了嗎?不喜歡用D檔可以用手排方式開啊, 硬要傳統手排也要看SKODA乃至VAG原廠有沒有出,出了誰要進??沒人進自己ORDER的相關費用誰來攤提??

結論:是真的愛手排的感覺還是想要COSTDOWN....
國外是有真正的純手排~
不過,台灣路況真的不適合純手排車種~
市區紅燈多,光踩離合器就夠累人了~
(自然沒有廠商想引進)
即使有引進,我想 太古的加持下,售價也不會低到哪裡去~
個人部落格 http://gundamcofee.blogspot.com/
很棒的車,
很靓的顏色,
期待您的開箱及駕馭心得!!




YK5543 wrote:
降手排只為了價格便宜一點嗎?
當然不是...
手排才是我的最愛丫....
要不..
我也不會二十年的老車還捨不得換了...
而且手排耐用度高....
變速箱也不容易壞..
看似忙碌而充實的生活,其實只是想掩飾心中無比的空虛 http://db.tt/gmrq6OW

bjackie218 wrote:
DSG不就是手排了嗎?
開手排....
是喜歡那種由自己操控的感覺...
踩離合器...
拉轉...
都可以隨自己的意...
雖然日新月異...
科技進步的很快...
換檔可以做到跟手排一樣快..
但....還是無法滿足想開手排人的心理..
tom_gundam wrote:
不過,台灣路況真的不適合純手排車種~

市區紅燈多,光踩離合器就夠累人了~
這個習慣囉..
一開始學時候也很累...
當兵時..
每天開蘇花...
六日光那個上坡起步都踩到腳都快斷了..
早就練成鐵腿了..
tom_gundam wrote:
即使有引進,我想 太古的加持下,售價也不會低到哪裡去~
沒錯....
看似忙碌而充實的生活,其實只是想掩飾心中無比的空虛 http://db.tt/gmrq6OW

xiaopee wrote:
您真是好眼力,業代應...(恕刪)


姓李的美女業代喔

今天跟她去試乘了

車上坐四人,車子的力道不輸2.0的車
如果離合器沒有設定過重且本身又熟練的話,其實開手排是不會很累(而且開久了左腳真的多少會習慣且變得有力)

我覺得手排的引擎煞車太好用了,因為自己控制,所以較為精準順暢

不過自排更加輕鬆倒是真的.....台灣的用路環境,我下部車也是會選自排

VINCENET wrote:
如果離合器沒有設定過...(恕刪)

只可惜手排式微應該是趨勢吧?
在台灣要買台手排還真不容易
即使手排車使用率極高的歐洲
純手排未來就不知道還能不能一直維持相同比率
以引擎煞車來說
較聰明的自手排也都會有
現在的dsg在較陡的下坡是會主動強迫降檔
小弟這個周末也去試駕了,感覺真如其他版大所說的動力不輸1.8
起步方面我也覺得還好,大概是因為我現在開的車太老所以習慣了
坐3個大人(約200kg)上坡就算中途煞停然後再起步也不覺得太吃力
只是還沒辦法適應DSG7速的檔位變化之快 大約50~60就已經5檔了

想訂Luxury Package, 但想再貼點錢換17的鋁圈不知道可不可以??
不知道16的鋼圈跟17的鋁圈誰重? 換上17之後差別應該不大吧...

1.2的看起來只有汽油款的,有1.2柴油的嗎?,1.2柴油會不會更有競爭力啊,雖然將來會有2.0柴油款,有大大可以讓小弟增長知識的嗎?
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