今天我也進場換了電池
由來還不到20天前進場大保養，順便請他幫我檢查電量，檢查完是正常值，因為擔心，所以才特別交代檢查，想說可放心，接下來過了幾天有一次車子要發動就頓了一下，只有那一次想說接下來發電算正常，不去理會它，結果發生在昨天連續2次這樣我開使擔心了，打給業務也說進場檢查，保固是2年沒錯，就那麽巧，早上準備上班，一發動又頓一下不尋常了吧，熄火在發第二下聽到卡卡聲，完了⋯完全發不起來，還好是在住家下 ，打給保修廠說要我打0800準備道路救援，我就跟她敘說我看到什麼符號，我說是不是電池沒電，她說你才來保養沒多久，當時我還有問起電池電量多少，她跟我說應該不是電池沒電，發電機可能性比較大，我發言到現正還是替他們講的很客觀喔，還是相信原廠。
接下來道路救援跟我聯絡，打了幾通電話跟我確認，問我什麼情形下發不動，我又跑到車子上發動一次，發動聲音跟他敘述，我說卡卡聲，道路救援大哥回答我，不是發電機啦，可是原廠跟我這樣描述，他說電池沒電啦，你的車一年多而已吧，原廠保固有兩年回去換啦，我等下請人派過去幫你充個電（一聽到狀況感覺經驗老道），過沒多久就有一個騎著機車，跑來讓我車充個電，果真真的發起來了，不是發電機的問題，原廠真的⋯
道路救援也想說是小問題，不要浪費資源，其實我也蠻擔心拖吊，萬一拖掉過程有什麼閃失，因為好像不是車子坐在上面，在地上拖地，因為本人很愛惜車，我發言有點離題。
我還是親自把車開到保養廠，下午一點多到，離場時間8點了，應該沒有人這麼有耐心乖乖在那邊等吧，自己工作整個停擺。
過程是這樣，去了現場我想技師還要處理預約車輛，我就乖乖等吧，我想電池檢查是小事，不用花太久時間，3點多開始檢查我的，幾個技師在我車旁邊在討論事情，接著在休息室旁開始討論，接著就一個跑過來跟我說，電池確實無法回充，問題出在我有裝*行車紀錄器*，電腦檢驗查漏電很嚴重，詳細檢驗需要3天，不過要辦保固很難，以他們經驗來說（我自己心裡想只是電池問題還需要留車，工作都不用做了嗎⋯工作需求需要用到車）
技師會來跟我解釋說這個，我懂你意思，想把事情撇的跟保修廠沒關係，我說行車記錄器也是業務幫我裝，我不曉得會影響保固，他請我找業務來，跟原廠一點關係都沒有，我就請業務過來，他們也是在討論要怎麼處理，業務說請我在等待檢查一下，原本家人要過來接我，我說今天會弄好車，業務請我放心，在等一下，他先去忙一下，廠長就過來招呼我，講一些車經，我繼續等待，等到6點他們員工依依離去，從頭到尾他們內勤員工沒來跟我說車子狀況，因為有可能有關保固不敢來多問嗎？因為我看他們都會詢問跟車主告知狀況，唯獨我直接跳過，我心裡想只要把我車處理好就好，因為今天沒上班我已經損失很多，這時廠長跟我說車可能要留，留下來檢查，什麼天阿，這時火真正起來了，我說要麻我就先離開，我是在這裡等什麼，他說電池回充看看可不可以救回來，電池要壞都會有警訊，所以電池可以回充就可以救回來我真的沒聽過，壞了就壞了是要充什麼，他說因為還在喬，還沒聽到指令，我真的火了火了，立馬打給業務，說等下回，正在跟廠長喬，他也親自過來在協調，感覺應該妥當，業務來跟我協商說，我可以負擔一些嗎？心裡不是那麼想，因為是奇檬子問題，一個電池有辦法在那邊好那麼久，因為這時正在換電池，因為還要在讀碼需要一些時間，就開始跟業務抱怨，只是一個小問題，保修廠有辦法牽拖這麼多，還好有請業務過來處理，不然就被那技師唬嚨
結論就是，原廠要賣一台車，都會說保固多久
到了保修廠，等到車在保固內要出保，就說什麼原因造成，沒辦法出保⋯
為什麼賣車時，就該跟消費者告知有哪些規範
不要遇到問題才說哪些不行，還推給賣車業務，真的很愛推卸，你們一點責任都沒有嗎？
當消費無知嗎
阿不就我業務有幫我處理，沒有的話就乖乖付費
平常都有按時交保護費，費用不便宜，是沒有讓你們賺嗎？出個保就怪東怪西⋯機車
跟國產比二話不說早就換了
唉⋯重點我才大保養完，準備這禮拜要出遠門，結果就發生，真的不曉得真的有在做檢查嗎
還是想說我電池壽命快到步，不敢告知消費者，怕我回去要保固
就是這樣我才會這樣聯想
Skoda要改進太多
我開這台車出去真的太多人詢問，可是我不太會去特別推薦它好，因為我怕害了他們，請把服務做好吧
Linda222 wrote:
今天我也進場換了電池
由來還不到20天前進場大保養，順便請他幫我檢查電量，檢查完是正常值...(恕刪)
電池有專門檢驗儀器可以測試電池剩餘效能。
所以大概真的是裝死想拖過保固吧，
公司制度管理的問題。
身邊yeti車主表示，
若買skoda的話有熟識修車廠可介紹
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