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買SKODA YETI的辛酸史 你終究是要修車,為何不一開始就買SKODA〈聰明的,就閃〉

linlab wrote:
我的yeti, 2012...(恕刪)


每個品牌的車, 都有其長處, 也偶有短處. 都是好車, 不然早就被消費者淘汰了!

VAG與豐田是全球僅有的兩家年銷千萬輛的超級車企!

我選車只看這兩家超級車企的車系.



看來當初的用車需求應該是:

1.持有成本要低
2.且[高妥善率]
3.順順開的[代步]車.

這我推豐田的進口車,應該是更適合的選擇.





高壓線圈的MTBF不夠長, 是這代的通病.

6年後閥體畢業了, 外廠3萬就可解決.

這個跟駕車掛檔模式有關.

很多車友輕鬆就上了20萬到30萬公里以上.

都不是大問題!

駕車掛檔模式偏性能化的車友, 不但發動機及變速箱都很健康, 還充滿了駕馭樂趣!




歸根究柢, 就是當初選錯品牌了!



GOLF5TDI wrote:
每個品牌的車, 都...(恕刪)高壓線圈的MTBF不夠長, 是這代的通病.


這台外面有代用的高壓線
一組1500還比原廠耐用
BLOG http://mpsevo.blogspot.tw/
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