按照原廠出保流程的確是加壓看滲漏狀況達標才能出保更換,經銷商/技師也不是善人,不會去做虧錢買賣曾聽到某個Skoda原廠技師出來外面開業分享加在水箱裡水箱精是有固定比例調配的,僅用水補的話有可能會因比例不對造成管路腐蝕你無法保證維修人員看到水箱水不足時,會按造手冊補調整好的水箱精,還是自來水另外,Toyota的水箱精是長效水箱精,所以很有底氣的直接註明更換時間是16萬公里福斯用的水箱精是不是長效的這就難說種種下來,福斯車系的水幫浦變成乎是一定得更換的耗材就說得通了...囧"我自己總結的經驗是,使用者最在乎的橡膠墊片老化滲油漏水,都不在第一年之後的保固/延長保固範圍內有能夠信任的技師來進行保養的話,原廠/外廠都一樣
gravady wrote:打電話回保養廠,遵照指示指定買7-11泰山純水,熄火半小時冷卻後打開副水箱蓋加入半瓶約300ml後拴緊。後面遇到都同樣處理方式。 這保養廠不太專業純水只能應急用,正常是要加水箱精看出廠是用什麼就知道了有哪家的新車是用純水?
阿南2227 wrote:原廠這操作分明在避重就輕...拖到過保固在對你開大刀原廠不會對症下藥只會亂換零件 +1 就是 拖延到 過保後再來就是 這要換 那要整組換開出 這集團 正常的 天價要是在美國 車商 早就被告賠了但這裡是 財團 枸棺 嚴重勾結的 鬼島