DSG又爆炸 DQ200乾式7速 33萬公里準備第三次維修 (第3頁)

copy2588

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21樓

2025-06-15 1:05

只能說你可憐.....現在資訊那麼發達，硬要挑戰DQ200....

好好的DQ250不去改，自己腦弱被洗去什麼DQ200改良件？

不就是DQ200去翻新件20000元，新的閥體52000花不下去？

你要怪誰？要貪小便宜就別那麼靠北

ad04168

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22樓

2025-06-16 16:45

人品針插 (真差)...

Less-is-More

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23樓

2025-06-20 17:32

現在不是閥體列為定保項目嗎？
如果有定期更換還會爆閥體？

Pachilla

Pachilla
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24樓

2025-06-21 23:35

我老婆的 DQ200 閥體只有活了 2.8 萬公里，樓主的 DQ200 平均 10 萬公里的壽命已經超過我家的 3 倍拇指向上

郝年冬

郝年冬
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25樓

2025-06-24 9:59

Pachilla wrote:
我老婆的 DQ200...(恕刪)

DQ 不管多少號, 壞純粹就是靠運氣, 早壞晚壞而已.

twinsx

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26樓

2025-10-21 1:47

Ronniekuo wrote:
什麼原廠已改...(恕刪)

不知道在公三小
DQ200問題很多的就是2011的那批
近幾年改良就沒聽過有什麼問題了
如果是你的變速箱有換成最新的還出問題再來砲

Ronniekuo

Ronniekuo
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樓主

2025-10-21 2:33

twinsx wrote:
不知道在公三小DQ200...(恕刪)

錯誤資訊

DSG並沒有改良，只是單純換檔邏輯更新

起步用2擋起步，災情一樣

alvinchen1228

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28樓

2025-10-21 9:48

Ronniekuo wrote:
錯誤資訊DSG並沒有...(恕刪)

說得沒錯, 之前說有改良的DQ381這幾年也開始出問題了
我今年剛出保一顆
因為車主群也看到不少案例
回廠的時候還問接待人員說"你們這DQ381很容易壞耶"
他也只能無奈地說"是啊, 很多人都回來換過了"

Jinan20190804

Jinan20190804
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29樓

2025-10-21 14:39

DQ250確實比較耐用，但DQ250如果是閥體、換檔叉沒有DQ200便於更換和費用較低。

台灣塞車環境、半離合頻率確實不利DQ200，我自己未來除非是SKODA電車，不然也應該選日系CVT代步即可。

但DSG的加速比較有趣是真的。

（2006年Skoda Octavia 1.9TDI / 六速DQ250 車主

wishyourprice

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30樓

2025-10-21 15:44

你那邊來得及買台積電