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KIA Picanto 換 FABIA 適合嗎?

你在升檔的時候油門回一點就比較不會頓挫,退檔的時候稍稍補點油門
我是開Skoda Citigo,也是單離合器,其實單離合器就是把它當手排車開就比較不會有頓挫感。
在轉數拉高要進檔時,放點油門,手動進一檔後,再補油門,就比較不會有頓挫感了。
感覺是一種無法用言語形容的感覺
Fabia搭載的DQ200自手排變速箱在升檔時幾乎無震動感受
換檔十分順暢且快速
唯有3檔降2檔偶爾會有明顯震動
車主經驗
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
喵星人h
喵星人h 樓主

謝謝,看來有機會換車了,當然試過最準

2023-10-18 16:55
入手前也是看很多人都說換檔頓挫
但我實際5年開下來完全沒遇到過,升擋降檔都很順
照正常開車方式就好了
同意三樓 T排的幾款都好開
去試駕很重要的,業務一定很接單的(你舊車他又幫你處理/就算介紹車行收,也收幾千的介紹金)兩頭賺的
喵星人h wrote:
Fabia車主們您好...(恕刪)


樓主您好,我是4代fabia車主,
您目前的駕車picanto是屬於單離合自手排,
引擎是4缸1.2N/A(自然進氣),
離合器本身在低速檔換檔就是會有無解的頓挫問題。
如果您想換車的預算在85萬上下,
可以推薦您fabia及同品牌stonic,
兩款車都是3缸1.0T渦輪引擎搭配"雙離合自手排"變速箱,
雙離合在低速檔的頓挫會相對少一些,

但因為3缸引擎存在先天性的怠速抖動,
這部分您可以2台都去試乘再決定
Daniel Wen

單離合器自手排要順暢不頓挫不難,先抓到變速箱換檔時機,順勢收一下油門再踩或是改用手動都可以做到不會頓挫,一般人開個十幾分鐘就能掌握,樓主應該是只想當純自排不想花心思去適應(很多人都這樣)

2023-10-19 0:07
meridian wrote:
為何不考慮日系車
日系車在市區行駛的平順感依然還是業界頂尖的



日系車的優點是維修, 不是駕駛的平順感

日系車的特點是構造簡單, 板金薄, 使用成熟技術
所以車身輕, 開起來輕快

但是老引擎, 老離合器, 怎麼樣也稱不上平順.
都會,
主要還是要習慣它換檔的 tempo 才能減緩.
要不然就只能選 cvt.
我是開單離合器的Smart,至於你說的體感不舒服其實可以用油門去控制,但是要多多了解那種感覺...例如1檔升2檔的時候要小放一點油門再補下去
退擋的時候也是補一點油門退,不要讓轉速差太多,就不會有太多不舒服的體感
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